Chivato del opel kadett 1.6 S

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Tengo un opel astra del año 2001, con aprox.92000 km, hace unos días lo lleve al taller para hacer la revisión anual y además me cambiaron un cojinete trasero porque hacia ruido al circular, pero me dicen que el ruido continua y que son los...
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¿Puedo quedar embarazada usando correctamente mesigyna?

La situación es esta: me estoy cuidando con la inyección anticonceptiva mensual Mesigyna, desde enero/2010, y hasta ahora no me ha fallado. Pero este mes me tenia que bajar la regla el 22 o 23, y aun no me llega.. La inyección me la coloco cada 28...
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Itv gases altos

Tengo un xsara 2.0 hdi con diez años de antigüedad y en la itv de este año me han tirado por la contaminación del tubo de escape, lo que voy a hacer para volver a pasarla es cambiar el filtro de aire, echar un aditivo de esos que venden que se echa...
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No se ecienden luces de freno en ax gt

No se encienden bombillas de atrás stop en los 2 grupos de bombillas el derecho e izquierdo. Bombillas en buen estado. Interruptor pedal freno quito cables y los uno tampoco lucen bombillas. Saco grupo de bombillas izquierdo quito bombilla y conector...
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MeganeII

Feliz año nuevo. Voy hacerle el cambio de aceite al renault meganeII 1.6 16 115cv del año 2005, compre aceite elf 5w30wsintetica, si cambio la marca de aceite que le echaba tengo que cambiarle el filtro de aceite, y cambiarle la goma, que llave hace...
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¿Qué tipo de problemas puede dar un coche de 1200 cc y 105 CV?

Estoy pensando en comprar un SEAT Ibiza SC 1.2, 105 CV, DSG. Mi duda es si esa desproporción entre cilindrada y caballos puede suponer tantos problemas de desgaste y averías como para renunciar a comprarlo.
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Tengo un renault clio 3 1.2 16 v gasolina me sale una alarma que pone "revisar inyección" y me limita las revoluciones 3000

Primero me sale una alarma que pone "anomalía depolucion" con esta alarma el coche no falla pero a continuación sale otra alarma que pone "revisar inyección" y ahí si que el motor queda limitado a unas 2800 revoluciones pegando tirones cuando apuras...
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Poseo un clio 1.6 gasolina, según internet el 1.6 es K4M pero en mi clio la ficha de identificación de motor dice K4J. ¿Cómo se explica esto?
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