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Rendimiento bajo por sensor de presión
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Bota mucho humo blanco solo hasta que calienta y. No arranca el turbo no pasa los 120 en recta..
El ordenador indica que es el releprecalentadores,, sensor de temperatura de aceite,, la egr se queda abierta y cerrada... Ya le cambie el rele el sensor la egr y sigue igual.. Y hasta el turbo se lo cambie .. Pero sigue igual.. Alguien me puede...
1 respuesta
Mi coche calienta, es un megane 1.9D del 97, le he cambiado el sensor del ventilador, pero me sigue calentando
Le he cambiado el sensor del ventilador he limpiado el circuito de refrigerante, pero sigue calentando, ya que el ventilador no salta, el termostato abre a veces me parece porque cuando está el coche caliente algunas veces la tubería que va por abajo...
4 respuestas
Acerca del xantia hdi 110cv
Mi pregunta era acerca de los chips de potencia disponibles para este coche. Si son fiables, aumentan la potencia realmente, si lo haces a base de consumir más. En conclusión, si le iría bien y cuanto aumentaría.
1 respuesta
Aditivos gasolina
¿Valen para algo los aditivos de gasolina que existen en el mercado? ¿En concreto los limpiadores de inyectores y los que supuestamente aumentan la potencia del motor? ¿Si utilizo gasolina de 98, el coche tira más que con gasolina de 95?
1 respuesta
Tengo un volvo xc60 diesel del 2012 con solo 60000km y he notado una falta de potencia a 120 a bajas revoluciones
El pasado domongo por la autopista en sexta marcha y a 120km note como el coche no aceleraba y se venia abajo, cambie de marcha y recuperé la potencia, en un viaje de 100 km me lo hizo 3 veces. El coche por el resto funciona y tiene potencia pero me...
1 respuesta
Tengo problema con los electro ventiladores de mi Renault laguna
Necesito su ayuda si es posible hasta le hago vizum mire yo he chocado mi coche y lo compre todo nuevo lo reparamos y cuando se calienta el motor no enciende los electro ventiladores es un Renault laguna del 1997 cuando traje el coche lo traje...
2 respuestas
Pérdida de potencia en Mercedes V-220
Tengo una V-220 CDI 122cv del 99 con 230.000 Km, y de golpe a perdido potencia, además se protege y no pasa de 3000 r.p.m. Le he mirado los manguitos de aire, tubos metálicos, etc. Sin detectar ningún defecto. Le ha desmontdo lo que yo pensaba que...
1 respuesta
Calor de bombillas
Necesito saber la equivalencia en calor, no en iluminación de las bombillas incandescentes tradicionales con las bombillas halógenas, pues necesito producir el calor equivalente a una bombilla de 40 w incandescente, pero me gustaría hacerlo con una...
3 respuestas
Luz de emergencia enciende muy tenue
Tengo una luz de emergencia "TBCin" modelo LE-208, con 2 tubos fluorescentes, y desde hace un tiempo enciende con poca fuerza. Tiene una selectora para optar por 1 o 2 tubos, pero no encuentro forma de que enciende sólo uno y muy poco (tanto...
1 respuesta
Una freidora a 110 volts la puedo conectar a 220 volts
Tarda mucho tiempo en calentar y quiero que sea más rápido el calentamiento. ¿Se dañaría la resistencia?
3 respuestas
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