¿Como debe lavarse del motor diesel?

Preguntas y respuestas relacionadas

Fallo de potencia en laguna 2 1.9 dci 2001 120cv

Llevo ya bastante tiempo con falta de potencia brutal en mi laguna, el coche arranca perfectamente el motor no hace ruidos ni da tirones el fallo se produce cuando el coche intenta apurar una marcha se enciende el testigo de fallo electrónico y se...
2 respuestas

Cambiar filtros coche

Tengo que cambiar el aceite y los filtros a mi coche, es un hyundai coupe del año 99, tengo entendido que son 3 filtros, de aceite, de polen y de clima o aire acondicionado, y que están todos abriendo el capo, y el aceite por debajo quitando una...
1 respuesta

Pérdida de potencia en Peugeot 306 Diesel

En mecánica: Tengo un Peugeot 306 XND Diesel 1.9, Atmosférico (71 HP) con 10 años y 205.000 Km. Hasta la fecha, el coche no me ha dado ningún problema, salvo el mantenimietno básico, claro está, que por eso está en buenas condiciones con la edad y...
1 respuesta

Solenoide de vacío del turbo no retiene el vacío con el motor parado, es normal?

El coche en cuestión es un Peugeot 406 HDI y he comprobado con un medidor de vacío que cuando se para el motor, el vacío se va escapando por el conducto de vacío que va a la electroválvula o solenoide del turbo hasta que la aguja llega a cero. Con el...
1 respuesta

Auto se acelera

Tengo el siguiente problema tengo un daewoo nubira año 2002, empezó a acelerar el motor y prendiendo la luz del check ing, el scanner detecto la falla y se cambio el sensor tps, funcionando bien el auto, a los 5 días volvió acelerarse especialmente...
3 respuestas

Motor de arranque no funciona en caliente

Tengo un Peugeot 405 que arranca a la primera cuando lleva al menos una hora parado, pero si después de estar un rato arrancado apago el motor, al ir a arrancarlo de nuevo no le llega corriente al motor de arranque, sólo se escucha el 'clack' del...
3 respuestas

¿Por qué se rompe la biela? Teniendo el auto bien de aceite y sin recalentar.

Traigo el auto como a 6000 rpm de repente escucho un tac tac tac, bajo la velocidad y se escucho un chujido y ahí se detuvo el auto, diagnostico: biela rota, monoblock perforado, carter perforado, hay que remplazar motor. Me gustaría saber porque le...
2 respuestas

Falta de potencia Zafira DTi del 2001

Mi Zafira tiene 274000km tiene cambiadas 2 egr 1 colector admisión y la bomba inyección, actualmente tengo serios problemas en los puertos de montaña sobre los 700-800mts de altura pierde una importante potencia al bajar las 2000 vueltas el motor no...
3 respuestas

Un calentador del coche, rompe solo, ¿Es cierto?

Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
2 respuestas

Problemas de inyección

Tengo una renault trafic 115cv con 28000Km. Cuando tenía 22000km empecé a notar perdida de potencia hasta que se encendía el testigo de inyección. Entonces apagaba el motor, arracaba de nuevo y todo perfecto. Aún así la llevé al taller, ya que está...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema