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Un motor renault 1.5 dci con burbujas en el retorno de la bomba la cuales aumentas hasta que se apaga el motor,
Preguntas y respuestas relacionadas
Arranque megane dti 1999
Primero felicitaciones por tus respuestas son claras y concisas. Mi problema es que repare el burro de arranque y ahora le cuesta mucho arrancar, si bien el burro lleva muy bien al motor, no arranca. Me dijeron algo del captor que esta arriba de la...
2 respuestas
Kangoo 1.5dci del 2002 fallo en ralentí es inestable como si le faltase gasoil un segundo y se recupera pero a veces se para
Se ha comprobado que no tenga aire el circuito de gasoil se repasaron inyectores cambiado el captador cambiado filtros correa de distribución comprobado retorno inyectores no sale avería en la maquina Sale que el pedal de acelerador no esta bien del...
1 respuesta
Aceite motor para renault
Quiero cambiar el aceite y esta vez quiero cambiarle el aceite y filtro yo, por que el amigo donde llevaba el coche ha cerrado. Mi coche es un renault megane 1.5 dci del 2007 con 66.000 km. Quiero echarle un buen aceite y quería que me orientarais un...
1 respuesta
Como cargar gas r410
Mi problema es que al montar una bomba de calor LG perdí parte del gas, y tengo que cargarlo otra vez, pero no se como se hace. Tengo la bomba de vacío y me han dicho que se hace en liquido con la maquina parada, haciendo primero un barrido, pero el...
1 respuesta
Tubería skimmer
La piscina se vacía justo por debajo del skimmer. Si abro la válvula del skimmer con otras cerradas me entra aire en la bomba. Si dejo una manguera en el cubo del skimmer un rato, se va el agua por el agujero del fondo. Hasta aquí parece que hay fuga...
3 respuestas
Renault clio 1.5 dci y a veces no siempre pierde fuerza y hecha humo negro por el escape.
Tengo un clio 1.5 dci y aveces no siempre pier de fuerza a bajas revoluciones pero cuando piso el acelerador a fondo hecha mucho humo negro por el tubo de escape y se recupera toda la potencia. QUERIA SABER si esto puede ser consecuencia de la...
1 respuesta
Scenic: cuesta arranque en frío = bomba inyección?
Me dirijo directamente a ti por la calidad de tus respuestas. Realmente eres un "todoexperto". Se trata de un Renault Scenic I 1.9DTI. 90CV. Año 2003. 180.000 kms. Hace tiempo que le cuesta arrancar en frío, en caliente perfecto. No tiene ningún...
1 respuesta
Aro Diesel
Tengo 2 camionetas Aro Turbo - Diesel ambas año 2001. La pregunta en cuestión es que una de las 2 tiene menos potencia que la otra y saca mucho humo negro, esta solo tiene 10.000 Km de recorrido. Por otro lado, que tipo de aceite debo usar, tomando...
1 respuesta
Fallo del motor.
Ya tengo otro problema. He cambiado la Bomba por otra nueva la he puesto igual 3 CV trifásica, no es de la misma marca, esta es Astral modelo VICTORIA. He colocado los cables en el mismo orden que están en la otra. La he cebado vertiendo agua en el...
1 respuesta
Salta el diferencial unos 30 segundos después de pararse la bomba.
Tengo una perforación y en ella tengo una bomba de 1,5cv sumergida a 20 m. Tengo instalado un sistema de riego automático, de forma que la bomba solo recibe alimentación durante un pequeño periodo de tiempo y durante ese tiempo un sistema de válvulas...
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