Averia en scenic dti

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Peugeot 307

Tengo un peugeot 307 1.6 gasolina 110 cv de diciembre de 2004. Lleva un tiempo que solo arranca a veces es decir a veces me arranca a la primera y otras veces cuando le doy a la llave no hace absolutamente nada espero vuelvo a darle a la llave y...
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Cambiar depósito limpiaparabrisas

Me han dicho que eres expertísimo en renault y tengo una duda muy fácil para ti. Se me ha roto el depósito del limpiaparabrisas y mi intención es cambiarlo por otro de desguace, pero al ir a desmontar la rejilla mi primer problema es quitar los...
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Tengo un golf del 2012 2.0 tdi 140 cv alternador correa y polea más batería fallaron según taller

Es posible que un coche de 4 anos con todas las revisiones pasadas se pare de pronto encendiéndose todos los testigos del salpicadero y el taller me dice que tengo que cambiar alternador, correa, polea y batería en total 1000 euros podrían ayudarme
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Tengo un problema con el calientamiento de mi opel astra 2.0 dti 16v, c clienta mucho siempre entre 95 asta 105 grado no c que pasa, en el principio encontré aceite en el deposito de agua y de ahí siempre pongo más agua en el deposito porque c seca...
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Problemas ESP/sistema antipatinado: Hace una semana tuve que cambiar las dos ruedas delanteras, de paso y sintiendo que el coche tiraba un poco hacia la derecha le hicieron alineación (convergencia) además del equilibrado correspondiente y subieron...
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¿Motor JTS o JTD?

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Mi lavadora el bombo no da vueltas

Tengo mi lavadora que no da vueltas el bombo le mire si estaba rota la correa y está bien y el bombo no está bloqueado ni nada y el motor no huele a quemado ni nada es una balay
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Alternador trifasico 400v. 1500rpm. 130kva.

En este caso este alternador funciona a 1500rpm. Mi pregunta es que pasa si la velocidad de trabajo varia a más vueltas así como a la inversa, ¿En el caso de subir vueltas aumenta el voltaje? ¿En el caso contrario el voltaje disminuye?
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