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Seat Toledo 1.8 GLX año92
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Garantía en vehículo de 2° mano
He comprado hace 9 meses un ford s-max con 1 año de garantía, el otro día se enciende el check engine en mi coche, la garantía me lo lleva al taller, en el taller diagnostican que la avería es válvula del colector de admisión, y la garantía dice que...
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Ralentí inestable en frio
Tengo un ibiza gasolina 1.4 60cv año 2000. He cambiado recientemente tanto bobina como cables de encendido. Al arrancar, el ralentí es inextable hasta el punto de calarse en ocasiones pero una vez circula unos metros (pocos) el problema desaparece....
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¿Problemas de inyección?
Tengo un citroen saxo 1.4i gasolina. Lo lleve al taller porque se mezclaba el aceite con el refrigerante, cambiaron la junta de culata. Ahora al menos en el refrigerante no hay ni rastro de aceite, pero noto que el coche no funciona del todo bien,...
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Alto consumo de combustible renault megane 1.6 16v k4m, ralentí inestable
Ya llevo con esta falla hace algún tiempo, el consumo es de 12,8 lts/ 100Km, he visto en otros vehículos del mismo modelo que esta en 8 a 9 lts/100km y no se siente vibraciones en la cabina; el ralentì es un poco inestable, se siente vibraciones en...
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Golf 2.0.
Tengo un wolskwagen golf 2.0 del 99, el problema que se me plantea es que mi coche aun teniendo más cilindrada que por ejemplo el modelo GTI(1.8./150CV) de la misma marca, posee menos CV, 115. Noto que al coche le falta un puntito de fuerza. ¿Qué...
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Embrague gastado con 46000 kms.
Tengo una kia carnival con dos años y cuatro meses, el otro día no me entraba la 2ª, la lleve a la casa y me dijeron que era la caja de cambios, me cambian el sincronizado de la 1ª, la 2ª, y el piñon de la tercera, me aconsejan que cambie el...
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Tengo un mazda 323 año 93 con carburador
La pregunta es la siguiente no trabaja el cilindro número 3 probé la chispa y si llega lo cual me yebo a cambiar las válvulas pero sigue con el mismo problema ¿Es posible que no le este llegando combustible a ese cilindro? O también puede que este...
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Averia ralenti ford escort atlanta 95
El coche en marcha las revoluciones de ralentí están bien(aprox. 1000)al parar el coche en un primer momento nada más parar el ralentí baja a unas 900 pero cuando llevas parado 7-10 segundos estas bajan a 600 y recupera, inmediatamente vuelve a bajar...
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Problemas de carburación
Tengo un chevrolet swift modelo 95 el cual hace algunos días derramo gasolina por el carburador, luego de un tiempo de ser reparado el relantin empezó a subir y bajar las revoluciones entre 1000 y 1500 revoluciones y no se queda estable. Por esta...
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Rendimiento bajo por sensor de presión
Lo primero saludar a todo el mundo y agradecer este gran espacio para aprender. Me ocurre que antes en mi ibiza 1.9tdi 90 de 1997 (AHU) alguna rara vez notaba como el coche ya no ganaba potencia y se resolvía parando y volviendo a arrancar, lo malo...
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