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Problema con el arranque en frio
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Scenic 2 Varios errores y no arranca
Le estaría muy agradecido si me echaría una mano. Tengo un Renault Scenic II, 1.6 16 válvulas, del año 2003. He tenido el problema del clima y he desmontado el modulo de potencia para soldar un cable que se desuelda y da el fallo. El caso es que...
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Seat Cordoba se queda en 1100 RPM y no acelera!
Tengo un Seat Cordoba 1.9 SDI 2000, el problema es que al encenderlo cuando el motor esta frio funciona normalmente, pero cuando se empieza a calentar las revoluciones del auto suben automáticamente a 1100 RPM y ahí se queda, no podes acelerar y en...
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Mi megane no arranca y no prende la luz del antirrobo
Mi megane fase 1 año 2002 se quedo sin bateria, luego de cargarla no quería arrancar entonces trate de desbloquear desde el botón del cierre centralizado, pero ahora tampoco prende la luz del testigo del tablero. Y los controle aveces andan y aveces...
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Gasolina en motor diesel
Por error puse gasolina de 98 oc en un nissan Terrano II diesel, cunado me di cuenta ya llevaba 20 litros. Me dijeron que no pasaba nada si acababa de llenar el deposito de diesel. (Llegué a la gasolinera con el deposito vacío). ¿Puedo estropear el...
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Avería de centralita por mala conexión de radio
Luego de sustituir la radio de mi opel astra G (2004), el coche comenzó a las pocas horas a fallar en el arranque (intenta arrancar pero no arranca). El taller oficial me dice que en la centralita tiene un pin que se recalienta y hace que no entre la...
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Fallo quemador Roca crono 3l
Tengo un quemador Roca crono 3l que falla la chispa; al rearmar se enciende, pero si se apaga más de 20 minutos, al encenderse vuelve a fallar. Solo falla la primera vez después de un rato parado. No se si pudiera ser del calentador.
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Duda sobre Opel Astra
Estoy arreglando mi Opel Astra 2.0 TDI 110cv del año 2000. Necesito saber cómo va puesta la correa del alternador. Aver si usted me podría mandar un esquema.
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Tengo un problema con un motor monofásico no arranca: placa del motor: 1.5 hp, 115 voltios,3500 rpm,2x300mf(300v),16.5 amp
El motor le cortaron los 2 capacitadores, el motor tiene de salida 4 cables (u1 y u2 ) que es la bobina de trabajo y (zi y z2 ) que es la bobina de arranque que a su vez esta bobina de arranque está conectada en serie con la platina del suich del...
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Moto Piaggio Typhoon que no arranca.
Tengo un ciclomotor de 49cc que no arranca desde hace unos días. La dejé aparcada en el puerto para irme a trabajar y al salir arrancó pero noté que le costaba seguir la marcha (se ahogaba) hasta que se paró. No pude arrancarla de nuevo. La tengo en...
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Yamaha xs400
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