Problema marcha lenta Daihatsu terios

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Apagar testigo egr Fiat línea

Desconecté egr porque tenía ralentí inestable y daba algún tirón y se solucionó, pero quedó encendido testigo en el cuadro. Puse resistencia 4.7k ohm 1/4w en el cable que debería ir conectado a la egr y se apagó testigo durante unos días. Después...
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Problema con Peugeot 406 HDI

Tengo un Peugeot 406 HDI 90 SRDT del año 2002. El problema es que cuando lo arranco por primera vez en el día, al ralentí, cuando está frío, el coche tiembla bastante. No tiembla nada más arrancar. Tiembla cuando he andado como 500 metros. Después,...
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Motor zetec 1600 se calienta en carretera

Después de haber leído la resolución de su problema con el motor zetec, podría ser que yo tuviera el mismo problema pues todo está bien pero con la particularidad de que al poco de salir ya a carretera, la aguja se pone al extremo rojo y sólo baja en...
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¿Sensores Roca Gavina 30GTI del 2002?

Tengo una Roca Gavina 30 GTI (no Confort) que ya ha cumplido sus 20 añitos y sin ningún problema hasta esta semana. Me levanté y me di cuenta que había saltado el sensor de seguridad y no funcionaba hacia horas. Lo pulsé y se puso en marcha con...
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Problema en ralentí en ford escort 1.6 16v zetec

Tengo un ford escort 1.6 16v zetec 90 cv del 98 con 130.000km y desde hace 2 semanas el ralentí de mi coche va loco... Tan pronto va a 3000 rpm como se queda en 500 rpm, se me ha llegado a calar... Cuando lo arranco, normal, pero cuando el ralentí se...
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Falla ralentí megane coupe 1.9 dci del 2000

Tengo un megane coupe 1.9 dci del año 2000 y desde unos meses para aquí le noto que al ralentí no se estabiliza(parece un tractor) le he limpiado la egr pero nada sigue igual y es muy molesto, ¿De qué puede ser?
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Tengo un peugeot 309 de gasolina del año 90 con 134.000 Km El coche va muy bien pero este año antes de pasar la ITV lo llevé a un taller para regularle los gases que es algo que vigilan mucho en la inspección. El coche pasó sin problemas la ITV pero...
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Desde hace un tiempo mi laguna motor volvo 2.0 n7q empezó a dar tirones a bajas vueltas sobretodo cuando acelero en 1ra o 2da

Tiene bujías nuevas, cables nuevos (magneti marelli usa) bobina una sola nueva, tengo dudas de la otra el auto tiene gnc, el problema es que a gas me revienta la conexión filtro - cuerpo mariposa, es como si fuera un corte de chispa.
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Tengo una renault master 2.5 g9u diesel anda en 2 cilindros

Saber si alguien m puede ayudar volviendo de vacaciones empezó a fallar el motor parecía en dos cilindros tiraba mucho humo negro así hice 20 kilómetros hasta una gasolinera. No la podía pasar de 50. Kilo. C encendió la luz amarilla el rulito nada...
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Relés nuevamente dándome problemas

Soy oflodac con la renault scenic, hace dos meses me ayudaste a solucionar el problema que tenia con los relés, te informe que le achacaban el problema a la bomba de gasolina, y resulta que solo intercambie los relés como me aconsejaste y asunto...
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