Contactor no funciona de forma estable

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Frigo fagor imnova se le va el frio...

Soy el del problema con el frigorífico fagor imnovation, el problema es que pierde el frio de la parte superior cuando le da la gana, sobre todo le ha pasado en este verano tan caluroso que hemos tenido en sevilla, hasta 47.5º ha llegado a marcar un...
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Problemas con el embrague de BMW 525 TDS

Tengo un BMW 525 TDS, del año 92 y el pedal de embrague ha quedado sin tensión (el pedal sube y baja loco sin embragar),¿A qué puede ser debido?.
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Monitores quemados.

En mi facultad tenemos varios monitores que están fuera de servicio, aparentemente quemados, ¿Cómo puedo proceder a su reparación? ¿Alguien conoce alguna página web acerca de este tema?
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Fallo quemador Roca crono 3l

Tengo un quemador Roca crono 3l que falla la chispa; al rearmar se enciende, pero si se apaga más de 20 minutos, al encenderse vuelve a fallar. Solo falla la primera vez después de un rato parado. No se si pudiera ser del calentador.
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El maletero de mi Jetta no se abre con el mando?

Tengo un V.Jetta y el maletero lo tengo que abrir con la llave, el mando no lo abre, abre el resto de las puertas pero el portón no. Pero en el cuadro la luz de maletero abierto se queda encendida y me avisa de que voy con el maletero abierto todo el...
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Fallo caldera NEOBIT 20/20F

Tengo una caldera NEOBIT 20/20F, desde hace algún tiempo mientras nos duchamos, sin cerrar el grifo el agua se enfría y tarda un poco en volver a calentarse. Vino el técnico de roca y nos cambió el sensor de calor, pero sigue igual. Nos han dicho que...
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Antena de opel vectra no sube ni baja

Tengo una antena motorizada en mi opel vectra, de las que suben y bajan solas, cuando enciendes o apagas el casete, bueno hasta ahora todo iba correcto, de pronto me doy cuenta que al poner el casete la antena no se subió, estoy mosqueado porque el...
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Por que en una instalación nueva con un voltaje 220v que al subir los automáticos baja a 120v y se energiza la tierra

Baja de voltaje y tierra energizada en una instalación nueva donde la corriente normal es de 220v pero al subir el diferencial y los automáticos la corriente baja a 120v y se energiza la tierra
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Cierre centralizado y se para el motor

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