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Problema con los inyectores
Problema con inyectores renault clio II 1.5 dci 2001 Tengo un problema desde hace unos meses, con este coche todo empezó desde el día que se me encendió la luz de avería que es como una señal eléctrica junto con la ya conocida luz de los calentadores...
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¿Es necesario el nuestro en distribución de baja tensión?
¿Es necesario tener neutro en una instalación de 220V dentro de una urbanización?. Actualmente los 220 V salen de un trafo tipo B1 de hace unos 40-45 años que está dentro de la urbanización, tensión entre fases ya que con el neutro tengo 125V. Según...
2 respuestas
Fuga de aceite por el cuerpo mariposa
Tengo un problema con la filtración de aceite por el cuerpo mariposa y admisión. Le cambié la tapa balancines que va incluida la válvula pcv pensando que podría ser este el problema pero aun así al cabo de unos días me hace charco en el bloque motor...
1 respuesta
Tengo que convertir un cqalentador ariston fast 11 cf p de gas natural a gas butano...
Ya he cambiado el kit de inyectores de natural a butano(en ariston no se pueden cambiar los inyectores roscados sino TODA LA BATERÍA) y sigue funcionando fatal, hace grandes llamaradas por fuera de serpentín, ¿A qué se debe? ¿Tengo qué cambiar o...
1 respuesta
Perdida de potencia megan 1900 dci año 2003
Tengo un megane del año 2003 cada 3 semanas le tengo que echar aceite me lo consume por algún lado, me he fijado, y no lo tira al suelo, se ve que lo quema por por el motor, pero el turbo esta bien, no silva, arranca bien pero no tiene potencia,...
6 respuestas
Vida de rodamientos
Quisiera por favor saber cómo es que se calcula el factor C/P para calcular la vida los rodamientos DGBB, C se denomina capaidad de carga dinámica en Newtons y P es la carga dinámica equivalente en Newtons (según SKF), C es un dato constructivo del...
2 respuestas
Falla en inyectores en Euro Clio modelo 2007
He leído sus comentarios y sus respuestas verdaderamente son acertadas, por lo que decidí enviar mi problema, ya que a esta fecha y después de dejar el carro en la agencia Renault por un mes me dieron el diagnostico y según mi sentido común no me van...
1 respuesta
MOTOR 60 Hz
Tengo varias máquinas con motores de 50 Hz y me las quiero llevar a México donde tendría la misma tensión pero en 60 Hz. ¿Les pasaría algo a los motores, aparte de que giraran a más revoluciones?
2 respuestas
Electricista industrial o de edificios
Quisiera saber que curso de electricidad tiene más salida . Electricista de edifios o electricista industrial, ¿Es qué con esto de la crisis de la construcción imagino que el de edificios tendrá menos no?
1 respuesta
Duda freno coche motor ralentí
Tengo un seat altea xl 1.2 tsi. Como es normal en todos los coches al poner en marcha el motor el pedal del freno se ablanda un poco y tiene un poco más de recorrido. En el caso del seat esto sucede cuando el motor está al ralentí, es decir cuando el...
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