Eje acelerador bomba gasoil le cuesta retroceder

Preguntas y respuestas relacionadas

Soportes del motor meganeII

Se trata de un meganeII 1.9 dci con 178000km. Ayer fui a arreglar un faro trasero al taller oficial. Se introduce el recepcionista en el coche y lo arranca para tomar nota de los km. ¿Para completar la ficha de entrada y mi sorpresa es que se baja y...
1 respuesta

Problema ford laser

Acabo de leer una pregunta que le hicieron respencto as una falla de ford laser. El míos es 1.8. Automático. De inyección. Año 2000. El vehículo presenta dificultad para mantener la velocidad en mínimo. Ya cambie las Bujías y los cables de...
3 respuestas

Calentador Junkers enciende llama piloto sin pulsar

Tengo un calentador a gas butano antiguo de la marca junkers. Recalco lo de antiguo porque no tiene nada de electrónica. El calentador ha funcionado bien hasta ahora, que se enciende la llama piloto al acerca la cerilla, sin tener que pulsar el botón...
3 respuestas

Problema aleatorio en caja de cambio

Desde hace mas de un año estoy teniendo problemas con el cambio de un renault clio 1.2 TCe al que nadie de momento me ha dado una explicación. El coche lo compré nuevo y a los 10 meses(10.000 km) las marchas empezaron a entrar con dificultad...
1 respuesta

Kangoo 1.5dci del 2002 fallo en ralentí es inestable como si le faltase gasoil un segundo y se recupera pero a veces se para

Se ha comprobado que no tenga aire el circuito de gasoil se repasaron inyectores cambiado el captador cambiado filtros correa de distribución comprobado retorno inyectores no sale avería en la maquina Sale que el pedal de acelerador no esta bien del...
1 respuesta

Cambio de marchas fiat punto

Tengo un fiat punto 1.9d. El otro día cogí el coche para hacer un viaje de 150 km y después lo deje aparcado tres días .al coger el coche vi que la palanca de cambio estaba más dura bueno la verdad es que si esta en punto muerto y la echas a derecha...
1 respuesta

¿Perfil de Acero/Aluminio para Medir Culata?

Estoy en el trabajo por desmontar una junta culata y verificar culata y ahora me encuentro que la regla de plenitud cuesta la friolera de mas de 140€, ¿Estamos locos? Para una o dos culatas que voy hacer en mi vida no me compensa gastar tanto dinero,...
1 respuesta

Toyota Verso diesel del año 2.011... No arranca

Hace 2 horas voy a arrancar el coche piso a fondo el embrague y,... No arranca, pero no es el ruido clásico por falta de batería, hace un ruido como de grillos pero sin volteo del motor de arranque, éste no entra... Solo al dar el contacto hace un...
2 respuestas

Arranque Zafira DTI 100CV 2001

Cuando la dejo más de un día sin arrancar, le cuesta mucho el arranque. A veces arranca pero es como si el ralentí estuviera muy bajo y muy inestable y al final se para el motor y entonces ya no hay quien lo arranque, hace falta forzar continuamente...
1 respuesta

Por qué cabecea motor focus I 1.8 Tddi

Tengo un Focus I 1.8 Tddi. Se puso un motor de segunda mano hace tres años (dicho motor de sustitución tenía 120.000 km, y el averiado 200.000) La bomba inyectora rotativa Bosch se puso nueva poco antes. El problema es que desde el primer día este...
2 respuestas
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas de los temas