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¿Cuál es el punto ideal de rendimiento en un motor dadalt 50cc?
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Pumita 50 cc. Artesanal
Acabo de hacerle un tercer transfer a mi Pumita 50 cc. A "ojo", es la primera vezque lo hago, aparentemente quedo bien, pero falla un poco en alta, de abajo sale bien, me gustaría saber que Nª de chiclé le pongo, ahora estoy porbando con un 60, el...
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Ayuda para trucar la yamaha neo's
Me gustaría que me aconsejéis que ponerle y que me digáis más o menos cuanto coge de serie y cuanto podría pillar con el trucaje, y no le quiero cambiar la cilindrada.
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Problema con piaggio typhoon
He decidido preparar mi typhoon del año 94 para que ande un poco más, ya que esta muy currá. Ha estado siempre de serie . Lo primero que le puse es un carburadodor dellorto de 17.5 y con el chicle que traía que era de 65 la moto mejoró bastante pero...
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Nissan almera 1500 gasolina del año 2003
Problema que presenta: Cuando arrancas el coche después de estar varias horas parado (más de 2h) o al poco de pararlo (menos de 5 minutos) Arranca sin problemas, alcanza las revoliciones del ralentí y su funcionamiento es normal, pero cuando llevas...
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Tocar los transfer
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Dudillas beta rr-t
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¿Cómo logras más revoluciones?
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Falla de mini van
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Como desmontar catalizador del turbo en Golf V tdi 105.
He desmontado la mitad del turbo de un golf v tdi 105cv, y la otra mitad del turbo esta con el colector de escape y unido al catalizador, he aflojado como una abrazadera que lleva el catalizador con el turbo pero no veo que suelte...
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En que parte va la espiga del punto muerto superior, en la puesta a punto del motor volvo.
Tengo la duda de saber donde, es decir en que parte del motor, va colocado la espiga del punto muerto superior cuando se esta poniendo a punto el motor volvo n7q. Asimismo, quisiera saber como sacar la pastilla de estanquidad ( es esa tapa negra que...
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