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Testigo de contaminación encendido
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Ayuda con problemas de arranque y bujías en moto Scooter Malaguti F15 Firefox
Ahí va mi pregunta. Tengo una Scooter Malaguti F-15 Firefox de 49 CC (tiene un motor Minarelli, igual que el de la Aprilia Sr o la Aerox) tiene ya 7 años y 50.000 Km. ¿El problema está en que todos los días por la mañana NO ARRANCA y tengo que quitar...
2 respuestas
Renault clio 2 revoluciones muy bajas en caliente
Tengo un Renault clio 2 fase 2 modelo 2006, cuando esta quieto (sin acelerarlo) las revoluciones se bajan mucho al punto de encenderse el testigo stop, cuando se envíen de el aire acondicionado o se ponen luces altas y se pisa el freno, las...
2 respuestas
Noto falta de potencia en mi megane scenic
Tengo un megane scenic 1900 dti del 98, y desde hace un tiempo vengo notando que le falta potencia, cuestas que subía a 140 sin forzarle mucho, ahora no pasa de 120 pisándole a tope. El problema le vengo notando desde que se me averío el mando de la...
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Opel astra f se paro y ya no quiere arrancar
Tengo un opel astra f caravan del marzo 1994 motor 1.6 74 kW gasolina hace un par de semanas me hizo el mismo fallo y un mecánico me dijo que era bomba gasolina así que la cambie Después de cambiarla le costaba arrancar tanto en frío como en caliente...
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Renault clio alise 2001 . Gasoil. 1.5
Tengo un renault clio alise 2001. Resulta que me se encendió el piloto del muellesito y no arrancaba, mi cuñao que es mecánico le cambio los 4 calentadores y ya por lo menos arrancaba, pero no arranca como antes, por la mañana párese como si el motor...
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Termo junker W135KE mucho tiempo sin utilizar cambio las pilas y chispea pero no enciende el gas
Tengo un termo de agua de la marca junker modelo W135KE que hace mucho tiempo que no lo usaba le he puesto la pila y chispea bastante bien pero si embargo no me salta el gas o sea no enciende a que puede ser debido y que tengo que hacerle un saludo
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Perdida de potencia en Audi A4
Hace algún tiempo me dijeron en el taller oficial de Audi que mi A4 (B5 año 2000, 1.9tdi 110cv) tenia la válvula ERG en mal estado y que, aunque no era urgente cambiarla, el coche perdía algo de potencia. El caso es que de 3000rpm no sube, y en...
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Peugeot 205 GT 85. Cuesta mucho arrancar en caliente.
He visto en una de tus respuestas que posees un Peugeot 205 GT, con quince años. Yo compre uno hace tres años, en el 2005, con 93000 kilómetros del año 85, y en tres años le he hecho 45.000 kilómetros. Era de un viejete, y estaba muy bien cuidado. El...
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Calentador no mantiene llama piloto encendida
Tengo un calentador modelo wn-13-2 keb7 52895 marca Neckar. He intentado sacar por internet la máxima información posible y he visto que Neckar es la segunda marca de junkers y que utiliza las mismas piezas y mismos esquemas. Realizo lo siguiente...
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Cambiar bobina de encendido citroen saxo
En un citroen saxo con inyección electrónica, centralita, quiero cambiar la bobina de encendido. La centralita reconoce por si sola la nueva bobina, o debo meterme dentro de la centralita para que reconozca la bobina. El citroen tiene 10 años.
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