Ralentí 1800 rpm

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Egr y tirones (otra vez)

Te pido paciencia una vez mas, pero me estoy volviendo loco, haber le di el spray de limpiar egr(sin desmontarla)y le puse el solenoide de la egr mas lejos con arandelas, el coche a ganado salida en bajas, y apenas humea pero los tirones siguen hay....
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Tengo problemas con la motosierra

Tengo una motosierra Sthill-17, la arranco y en ralentí va bien y no se para, pero cuando la acelero se apaga aunque esté ya caliente. Por favor a ver si me puedes decir lo que tengo que hacer para repararla.
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Desconecte fusible audio

Hoy luego de dejar el auto con 12,3 volts quite el fusible famoso que anula todo el circuito audio del auto, el de 15 amperes. Vere mañana a la misma hora como esta el consumo, aunque el cierre centralizado, alarma suponiendo correcta, etc algo...
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Citroen c2 vtr (sensodrive)

Perdoname que abuse de tu buena voluntad nuevamente, pero realmente eres el único experto que se extiende en sus respuestas para una mejor comprensión. Tal como te conté la última vez el carro esta bloqueado. Hoy fui con el carro de mi hermano, un...
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Venia andando lo más tranquilo, y se paro y no enciende ni na nafta ni a gnc, la bujía no da chispa, ¿Qué puede ser?
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Perdida potencia león tdi 90 cv

Me acabo de registrar y ya es para pedir ayuda! El tema es sobre mi seat león tdi 90cv del año 2000 y con tipo de motor AGR Todo empezó en abril de este año cuando un día adelantando en 4a y subida noté un poco de perdida de potencia al pasar de...
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Tengo un clioll cuando voy en marcha al acelerar da un fallo como pararse y si lo pongo punto muerto se keda como acelerado de a

Me da falla al acelerar y se keda acelerado en punto muerto
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Ford revolucionado

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Revoluciones en punto muerto

Tengo un daewoo nuvira gasolina 1600 del año 98, el problema que quiero consutaros es que en punto muerto se suben las revoluciones a 2500, a que puede ser debido y cual es la solución o en que consiste la solución.
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