Ford revolucionado

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1.8T AUQ 180CV a 3 cilindros en frio solo ¿Que puede ser?

Tengo un Seat Leon 1.8t que nunca me dio problemas a pesar de que lo tengo preparado al maximo turbo gordo, inyectores 500cc, ic frontal y mucho más cosas... Bueno en banco da 330cv. Con esta preparación tiene el coche 30mil km de serie fueron 110mil...
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Aguja cuentakilómetros sube y baja como loco

Tengo un viejo Ford mondeo con 17 años y el cuadro de mando totalmente analógico, pues el caso es que la aguja del cuenta kilómetros sube y baja como loco hasta que después de andar una hora con el coche ha muerto abajo ya sin moverse Puedes...
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Kangoo se quemaron las bombillas traseras de stop

Rverdial quería preguntarle si tiene algo que ver las luces de freno con la computadora y por lo tanto con el motor de la renault kangoo. En si el problema es que tengo una Kangoo 1.5 dci y ronronea o regula feo sobretodo en frio y el scaner me da el...
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Avería en vespa 125 fl

Me acabo de comprar una vespa 125 fl del año 1991, después de dar varias vueltas con ella, me he encontrado con un problema, y es que, algunas veces, cuando reduzco de marchas con la moto revolucionada y si se me salta la marcha o pongo punto muerto,...
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Imposible subir una rampa

Tengo un ford mondeo 1.8 TD del año 1998 con 130.000 km. El problema esta en que me es imposible subir la rampa del garaje tanto en frio como en valiente (algo incrinada, antes no tenia ningún problema para subirla), a no ser que vaya con velocidad....
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Fallo en ford focus tddi 90 año 2001

Como digo, tengo un focus tddi 90 del año 2001, y desde hace tiempo he notado que no tiene nada de potencia, al subir un repecho, no pasa de 120, y le cuesta mucho cogerlos. Sirva de referencia, que hace 25000 km, me cambiaron la bomba inyenctora,...
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Nissan Navara tironea

Tengo un nissan navara 4x4, con 55000km. Mira el coche va perfecto (sube bien de vueltas y sin humos), hasta las 3000rpm, a partir de ahí, no sube más de rpm, y tira mucho humo blanco, si persistes dándole gas y aguantando gas a fondo, medio tironea...
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Peugeot 806 turbodiesel que se revoluciona al máximo

Tengo un Peugeot 806 turbodiesel con 12 años, le cuesta arrancar (con calentadores nuevos), pero el problema grave es que acelerando sobre 3500 vueltas y al pisar el embrague para cambiar de velocidad se revoluciona al máximo y se para el motor,...
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Fallo motor

Tengo un ford scort motor zetec 1.8 16v 115cv del 97 y mi problema es el siguiente:al arrancar todo perfecto ala primera pero cuando voy a salir empieza a dar tirones los da en cualquier cambio exepto si lo mantengo a una velocidades constante por...
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Tengo un ford focus 1.8 tdci F9DA 115 cv del año 2002

Cuando voy en autovía y sobre todo en cuesta si acelero con el acelerador a fondo se me enciende la luz de los calentadores parpadea y se pone en fase de emergencia apagas el coche y vuelve a funcionar perfecto si hago lo mismo pisando medio pedal no...
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