Problema en cuadro de revoluciones y velocímetro

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Problema Electrico (eagle summit 89)

Mi problema es que mi auto anda normalmente en 900 revoluciones, pero cuando enciendo las luces bajas, las revoluciones caen como a 600 y cuando enciendo las altas caen aun más como a 300 (casi se apaga el carro). Ahora bien, eso no es todo, cuando...
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Lio de cables en habitación con 2 puntos de luz

Me han entregado una vivienda nueva. En la habitación de matrimonio hay dos puntos de luz en el techo, uno en un pequeño pasillo que hay a la entrada y el segundo en el centro de la habitación. Interruptores hay tres, uno a la entrada y otros dos a...
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Un calentador del coche, rompe solo, ¿Es cierto?

Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
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Falta de potencia en frio y en bajos, clase A 170 cdi

Tengo un clase a 170 cdi de 90cv y cuando esta frio oa bajas revoluciones no tiene absolutamente nada pero nada de fuerza, tanto es así que en frio hasta me cuesta subir la rambla del garaje, cuando esa misma operación la hago con el coche caliente...
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Vibrecaion Auto

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Seguimos con la EGR.

Acabo de recoger del taller mi Scenic 1,5 dCi por culpa de la EGR y quisiera que me respondiera un par de preguntas: - ¿Puedo desconectar la EGR sin temor a un mensaje de "SERVICE" en el panel del coche? - En caso de que salga ese dichoso mensaje,...
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Tengo un opel corsa y me esta volviendo loco con una avería la cual no doy con ella. Después de circular varios Km, sobre todo por Autovía se enciende el testigo de avería y el coche se ralentiza. No pasando de 120 Km/h. Aveces lo hace también cuando...
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Cuadro scenic

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