Buscar
Descubre en Todoexpertos
Temas interesantes
Preguntas
Respuestas
Expertos
Logros
Iniciar sesión
Entrar
Crear cuenta
Problema con el arranque en frio
Preguntas y respuestas relacionadas
Por qué mi calentador a butano a determinadas horas no enciende ?
Tengo un calentador a butano de la marca COINTRA modelo COB10 el cual me tiene algo intrigado, ya que desde hace algún tiempo a partir de las 15h no enciende, no salta la chispa, he cambiado la pila, he cerrado el agua y esperado unos instantes, pero...
8 respuestas
Seat Leon FR TDI 150cv
Tengo un problema con un Seat León FR TDI de 150cv. Desde hace un tiempo, tengo perdidas de potencia en altas revoluciones 3000-4000rpm, se producían baches de potencia, como si el coche dejara de empujar por momentos, a pesar de tener el pie a fondo...
1 respuesta
Testigo de opel combo
Hace pococs días arranqué la furgoneta opel combo 1.7 cdti y se me volvió a parar porque estaba fría y no accioné la llave adecuadamente. Volví a arrancarla y se me encendió el testigo de avería electrónica de motor o cambio. Ya no ha vuelto a...
1 respuesta
Calculador y Decodificador UCH CLIO II 1,2 16V
He leído con atención las respuestas que ha dado a diversos usuarios acerca de que un aparente problema del calculador se la caja de mariposas. Pues bien, en mi caso un día mi auto no arrancó y parecía falta de baterías. Llamé al servicio mecánico y...
1 respuesta
Seat cordoba 1.9 diesel año 1996
Me podríais decir que le puede pasar a mi seat córdoba ya que no me arranca bien de un día para otro arranca y se para y lo tienes que dejar al rato le das a la puesta en marcha y no va y cuando va y lo paras lo mismo es diesel normal atmoferico
1 respuesta
Opel Astra, empezó a "frenarse" solo y luces avería
Te detallo lo que me sucedió ayer con el coche: Iba conduciendo por una comarcal, sobre 70 km. Hora y noté un pequeño tirón, pero nada se encendió ni nada, así que seguí. Como a los 5 o 10 km. Después, empezó a perder potencia, se encendió el testigo...
1 respuesta
Como mejorar la potencia de taladro a batería pasado a corriente 220v
Tengo un taladro que se fundió a la batería, el mismo dice 7.5v, ahora bien el cargador es de 12v 3amp.. Lo puse directo reempalzando ( sin batería) y no tiene fuerza, he reemplazado por otro cargador que tiene de salida 19.5v 4.7 amp y tampoco... Y...
2 respuestas
Seat LEÓN TDI 110 - Problemas de potencia
Tengo un Seat LEÓN TDI con 3 años y 65.000 kmts. Hace un mes empecé a notar que en el tramo entre 2.800 y 3.000 rpm, el motor sufre una 'caida' en la aceleración o en la potencia (si vas adelantando, de repente el coche deja de acelerar hasta que...
1 respuesta
Fallo arranque vespa et2
Te quería preguntar haber si por un casual sabrías responderme a un problemilla que tengo con una vespa et2 del año 2000. Tengo un problema de arranque en frio, le he cambiado la válvula de starte del carburador, pero me sigue fallando. Una vez que...
1 respuesta
¿Cómo tratar un embrague?
Quería ver si me puede ayudar ya que tengo una duda, verá, precisamente ayer, he quemado mi tercer embrague en 21 años conduciendo, de tres coches distintos y el ultimo con 41.000 kms. Yo pienso que debe ser algo que yo hago mal, porque no me parece...
1 respuesta
Ver más »
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema
Automóviles y Vehículos