¿Sin embrague?

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Tengo un Mercedes Sport Coupe Diesel, y mi problema es que cuando esta mucho tiempo parado y sobre todo si esta en la calle y hace frio o humedad, a la hora de volver a arrancarlo no me sale el icono de la resistencia del Diesel y no me permite...
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Perdida de potencia en Audi A4

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Bomba de agua motor

Quisiera decirte, ¿Cuánto le cambias la correa de distribución a un coche es conveniente sabes también si la bomba de agua esta bien o no para cambiarla creo que esto se hace girando la polea de la bomba de agua con la mano y si esta dura se cambia...
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Peugeot 806 turbodiesel que se revoluciona al máximo

Tengo un Peugeot 806 turbodiesel con 12 años, le cuesta arrancar (con calentadores nuevos), pero el problema grave es que acelerando sobre 3500 vueltas y al pisar el embrague para cambiar de velocidad se revoluciona al máximo y se para el motor,...
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El ralentí y el consumo

Tengo unas dudas que me agradaría que me contestaseis si fueseis tan amables. ¿Cómo afecta el ralentí en el consumo de un motor? ¿Un ralentí bajo puede aumentar el consumo? Supongo que no sera lo mismo para un motor gasolina o diesel, si es con...
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¿Qué aceite utilizar en un motor gasolina con casi 200000km?

El coche siempre estuvo llevando un aceite muy denso 20w50. Me lo pasaron en un taller al 10w40, y yo el año pasado cambie a 5w40 MOTUL XCESS. Empezó a mezclarse al deposito anticongelante. ¿Puede ser malo esos cambios?
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Lleve al taller el coche con 48300 km. Porque se me encendía el testigo de fallo calentadores, después de varios días el coche en el taller, me indican que un calentador esta roto y no lo pueden quitar, que hay que levantar la culata . ¿Mi pregunta...
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Skoda o Renault

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