Me falla la aguja del cuenta kilómetros

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Mi coche en frio no mueve el motor de arranque

Hace unos días compre un megane classic del 98 con motor 1.9 dti y todo bien hasta que lavé el motor y no arrancaba, después de darle vueltas al asunto y secar todo a mano sigue igual y han pasado como 8 o 10 días y el motor de arranque en frio no...
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Irregularidad taller mecánico

Desde el mes de septiembre he tenido serios problemas con mi vehículo, el cual me iba fantástico. Se fastidió el embrague y tuvo que venir la grúa. El fallo comenzó cuando no tuve tiempo de decidir a qué taller llevarlo. Mi taller de confianza estaba...
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¿Tengo un ford focus 2004 .cuando hace 90 kilómetros empieza a tironear y a perder velocidad que puede ser?

Focus 2004 empieza a tironeat cuando se calienta .y a se le cambio inyectores y sigue igual
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Problemas con Junkers Hydropower

Tengo un lío grandísimo, pues no tengo claro por donde puede ir la avería de nuestro termo. Empezó a no conectarse parpadeando poco o nada el piloto rojo. Le he desmontado la dinamo que genera el chispazo y lo he limpiado. He desmontado el cuerpo...
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Este invierno ya te pregunte pues no ve iva el cierre centralizado del Megane año 2000 dti 100CV. Ahora tampoco funciona. Cierro desde dentro y la ultima puerta con llave Ahora al cambiar la batería no me arranca (mismo amperaje anterior), me...
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Funcionamiento marcador combustible vespa p200e

No me funciona la aguja del marcador de gasolina. Si que lo hace la luz de reserva. ¿Tiene fácil solución?
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Duda mecánica opel zafira diesel 2.0

Pasa aceite al agua. Al punto de dejar casi sin marca la aguja del aceite. Recientemente al cambiar los filtros, utilizaron éter, para lograr que arranque. Me pregunto si pueden estar relacionados. Pido sus sugerencias para tal avería. Tiene 165000 km.
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Correa de la distribución

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Problema en caja de cambios opel corsa

Tengo un opel corsa 1.2 del año 2004. El caso es que empezó a darme problemas a la hora de meter la segunda marcha, entraba forzada. Ahora ya no entra ni la primera ni la segunda y la palanca cuando esta en punto muerto la siento como un poco...
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Tengo un scenic de gasolina con la luz de check en rojo y la diagnosis no da avería. El vehículo funciona bien

Dicha luz se ha encendido fijo, junto con la de stop (esta se aprecia muy poco en el tablero). Se ha revisado instalación y se le ha hecho diagnosis, no arrojando ningún fallo. Al desconectar la unida de inyección si se apaga
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