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Como adelantar la chispa del encendido
Tengo una Rieju RS2 MATRIX y he estado consultando sobre una posible limitación que trae consigo el CDI de mi moto y la he visto confirmada, dicha limitación consiste en que la chispa de la bujía no es tan cercana al PMS como debería y resta potencia...
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Combi fagor nofrost funciona cuando quiere
Tengo un combi fagor mf 8nfdx y se fue la luz general y al volver ya no funcionaba nada. He cambiado el panel de control(placa electrónica)y y volvió a funcionar pero ahora cada por tiempo(unos 10 días)se para y ya no arranca(el motor esta frio)e...
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Peugeot 106 diesel año 97 con clave numérica
Pues por la mañana meto la clave no me la acepta y no arranca espero a media mañana que le de el sol meto la clave me la acepta y arranca tan vien si le guardo en garaje arranca .Espero alguien le aya pasado lo mismo y me ayude
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Kangoo se quemaron las bombillas traseras de stop
Rverdial quería preguntarle si tiene algo que ver las luces de freno con la computadora y por lo tanto con el motor de la renault kangoo. En si el problema es que tengo una Kangoo 1.5 dci y ronronea o regula feo sobretodo en frio y el scaner me da el...
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Culata vhm
Tengo una honda cr 125 y estoy pensando en montarle una culat vhm con culatines intercambiables. Mi pregunta: perjudicaría la salut del motor, quiero decir, ¿Afectaría a su fiabilidad?
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¿Qué puede ser el ruido de mi lavavajillas?
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Los quemadores no se enciende caldera chaffoteaux
Tengo una caldera chaffoteaux Nectra top 2.23FF. La caldera tiene electricidad, porque se enciende el piloto de encendido, pero cuando subo el termostato de casa a 25 grados, el quemador de la calefacción, no se enciende. La hemos dejado así un rato...
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Tengo un grupo de presión con 2 calderines y un presostato con 2 tuercas y 2 muelles. Y una bomba sumergida en un pozo que abastece agua a la casa... Recientemente he reparado una fuga que tenía. Ahora no soy capaz de ajustar el grupo de presión para...
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Centralita programable y monitorización
Tengo un Toyota MR2 AW11 de 1988 sin OBDII, aunque tiene un conector de diagnóstico de códigos de error y querría disponer algún sistema de monitorización y datalogging de los parámetros de gestión del motor, como temperatura agua, aire admisión,...
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¿Esta bien esta descripción de como va conectada la fotocélula?
A ver si entiendo: El negro va a la fase y también a la fase R..., el rojo va a A1 de la bobina... Y el azul va al neutro, va a la A2 de la bobina y también va a la fase S...¿Estamos de acuerdo? Pero si es asi ¿Cómo hacemos para poner tantos puentes?...
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