Fallo ralentí

Preguntas y respuestas relacionadas

Como limpiar colector de admisión

He llevado el coche al taller para cambio de filtros, y me han puesto en las observaciones lo siguiente. Pequeña inestabilidad del motor, posiblemente aire de aspiración del motor o suciedad en el colector de admisión . El coche da ligeros tirones y...
2 respuestas

Jaloneos en baja revolución

Al ir circulando en mi coche en primera pasando las 2 rpm antes de llegar a los 3 rpm se empieza a jalonear el carro, es un honda civic coupe 2000 antes de eso se mando a taller se anillo y se cepillaron las cabezas y el monoblock por que estaba...
1 respuesta

Problema de Aceleraciones continuas Renault Clio 2003

Cuando arranco el Renault Clio 2003, empieza a acelerar y desacelerar SOLO de foma continua, lo realiza durante aproximadamente 5 minutos y después se estabiliza el motor y la aceleración. Ya lo lleve a talleres y no saben que es, ya lo sincronizaron...
1 respuesta

Ford Mondeo, pequeños tirones

Dispongo de un ford mondeo gasolina, 1.8 CLX 16 Válvulas, es el modelo antiguo, de hace unos 7 años, creo no equivocarme en estos datos. El problema que tengo son unos pequeños tironcitos en el motor cuando meto la primera marcha y le segunda...
9 respuestas

Perdida de potencia megan 1900 dci año 2003

Tengo un megane del año 2003 cada 3 semanas le tengo que echar aceite me lo consume por algún lado, me he fijado, y no lo tira al suelo, se ve que lo quema por por el motor, pero el turbo esta bien, no silva, arranca bien pero no tiene potencia,...
6 respuestas

Ford focus diesel no acelera. Se queda al ralenti.

Como ya titulo, mi Focus diesel, al poco de arrancarlo (lo hará un 20% de las veces) se queda sin fuerza y no da más revoluciones que las del ralentí. Da lo mismo que pises el acelerador. También se queda intermitente el piloto de los calentadores....
3 respuestas

Pérdida de potencia en Seat Toledo 2.0 TDI de 2007

Tengo un toledo 2.0 TDi de 2007, con 85.000 km. Hasta ahora iba bien, pero desde hace unas semanas tiene una avería que veo que se repite más o menos en los foros, pero que no me queda claro si siempre es el mismo síntoma. Mi coche tira bien, pero...
2 respuestas

Problemas ralentí inestable

Tengo un problema con el ralentí del coche, es un peugeot 406 gasolina 2.0 136cv. La cuestión es que desde hace un tiempo cuando el coche está caliente suele mantener el ralentí inestable, es decir se suben y se bajan las revoluciones notándose...
2 respuestas

ITV fallida por emisiones, puede ser junta de culata?

Tengo un Peugeot 106 de gasolina que no ha pasado la ITV a causa de los gases. El caso es que hace tiempo que tengo que rellenar a menudo tanto el agua como el aceite y echa humo blanco por el escape (en frío). Sospechaba que podía tener la junta de...
3 respuestas

Problema con Opel Kadett 1.6 SV

Tengo un opel kadett 1.6 sv del 89 y va bastante bien aunque cuando lo dejo bajar de revoluciones da tirones al acelerar de nuevo. Da igual la marcha en que esté, siempre lo hace aunque me da la impresión de que en caliente los tirones son un poco...
1 respuesta
¿No es la pregunta que estabas buscando?
Puedes explorar otras preguntas del tema