Corte eléctrico

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Tengo un problema que m trae loco, el coche se quedaba sin anticongelante y tenia un montón de presión la botella del liquido anticongelante, entonces el mecánico m a cambiado la junta de culata, con un montón de tornillos nuevos, y gomitas (por...
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Motor de un Renault Twingo

Tengo un Renault twingo que he observado que ha perdido fuerza, las bujías están bien y me temo que sea una válvula. Tiene ya trece años y más de 200.000 km. He comprado limpiador de válvulas y se lo he echado en la gasolina ¿Me das tu alguna idea...
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Grand scenic 1.9 no me arranca

Hace dos días para el coche y cuando fui a cogerlo no arrancaba. Me salieron unos errores en el cuadro de mando como(batería, freno, no detecta tarjeta, etc... Varios errores. Bien mire los fusibles y todo correcto e intente arrancarla con pinzas y...
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Toyota corola d4-d 116 cv (gasoil)

Yo lo que quería es que si este coche es seguro, y, para hacerme yo una idea si es más o menos seguro que el seat león o el citroen xsara. También querría saber si la vida de esos motores es larga o no.
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Scenic 2 1.9 dci no arranca, mensajes de anomalías carga batería y presión de aceite ...

He visto que varios a varios usuarios de scenic II de hacia el año 2004, como la mía, tienen este problema y quería ver si me puedes orientar para darle una solución, ya que cada vez que lo comento con alguien le suena a chino. El año pasado en...
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Megane bicuerpo RT 99 1.6 8V

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Ford focus no arranca

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Levanta temperatura mi "Ford Scort"

Miren, la cosa es así. Mi Ford Scort ha empezad oa levantar temperatura y quiero saber si el motivo que me da el mecánico es verdadero. Este dice que: "dado que se ha quemado la junta de la tapa de cilindros, esta pasa compresión (aire) a la cámara...
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Varias cosas megane 1.9 dci 120cv

Quería consultarte un par de cosas. Lo primero, mi megane es CM1G. 1. Voy a hacer yo mismo el cambio de aceite y filtros, la pregunta es si para cambiar el filtro de gasoil tengo que tener algún cuidado especial. ¿He leído en el manual del coche que...
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Alto nivel de CO (motor inyección sin catalizador)

Resulta que al pasar la ITV me ha dado 6.09% de CO cuando el máximo para mi coche es 3,5%. En ninguna revisión anterior me dio ningún problema similar y sospecho que pudiera ser por el cambio de combustible, antes usaba super 97 y ahora eurosuper 95...
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