Fallo de motor en un clio williams del año 93

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Scenic: cuesta arranque en frío = bomba inyección?

Me dirijo directamente a ti por la calidad de tus respuestas. Realmente eres un "todoexperto". Se trata de un Renault Scenic I 1.9DTI. 90CV. Año 2003. 180.000 kms. Hace tiempo que le cuesta arrancar en frío, en caliente perfecto. No tiene ningún...
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Encendido Derbi FDS año 88

Tengo una Derbi FDS trucada al 80cc que hace poco le reparé el cigüeñal, también le cambien los platinos y el condensador, y le hice la puesta a punto de los platinos, pistón en el PMS y apertura de 40 (no me se la unidad) la moto arranca bien pero...
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Fallo en Laguna II 2.2 DCI

Soy mecánico y también he trabajado 20 años en una agencia Renault. Conservo mucha documentación técnica de esa marca(MR, NT, etc) hasta el año 2000, pero no me sirve de nada como ayuda con el problema que tengo con un vehículo, y que aquí te expongo...
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Me e recogido un renault megane classic 1,9 dci del 2000 y le cuesta arranca y en marcha en cuesta arriba se viene abajo

Le he rectificado la bomba del gasoil y le sigue costando un montón de arrancar en frio y en marcha cuanfo coge una cuestesilla pierde potencia y me se viene abajo y lo tengo que revolucionar mucho para poder meterle las marchad y no se me venga a...
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Retemblor al soltar embrague

Tengo un c3 con unos 18.000 km y el caso es que al salir en 1º o marcha atrás, a veces retimbla toda la parte delantera (zona motor) hasta que termino de sacar el pedal de embrague. No lo hace siempre, pero he podido notar que cuando va cargado o en...
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Ruido al acelerar (tac-tac) en motor VW 2.0 TDI 140 CV. 207.000 km

Llevo un tiempo escuchando en la parte más próxima del motor sobre el centro mientras acelero y sobre todo en frío un traqueteo (tac-tac-tac) acompasado con el movimiento del vehículo. Solo mientras acelero con marchas metidas no al reducir ni...
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Mercedes 320 ce

Mercedes 320 ce Le patina la marcha atrás, que le puede pasar. Es de cambio automático
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Temperatura capo de seat altea 1.6i

Es normal que si conduzco por un camino rural en 2 y 3 durante media hora con el aire acondicionado el motor se caliente de manera que el capo no lo puedes tocar, no ha saltado ni el ventilador y la temperatura del motor estaba estable.
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Sensores y Cuerpo de Aceleración

Tengo una problema con mi corsa 2003, no me había fallado y me gustaría que me apopyaras a conseguir la solución, son 2 problemas 1. Cuando me detengo en un semáforo o en por situación, sólito se acelera de 1100 hasta 2000 RPM y de repente se baja y...
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¿Por qué se enciende la luz de los calentadores de mi ford focus?

Me ha dado el siguiente fallo mi Ford Focus 1.8 tdci. Al acelerar para adelantar a unos 130km/h se me encendió la luz de los calentadores y el coche perdió potencia y velocidad hasta para en el arcén. Inmediatamente intente arrancar y lo hizo a la...
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