Explosiones en el arranque en frío

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Solución megane 2 con Testigo revisar Inyección

¿Mi megane 2 1.6 gasolina del 2003 hoy me salió la testigo de la tubería y me sale en la pantalla revisar inyección y hace 3 meses me cambiaron bobinas y bujías alguien que me pueda decir porque?
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Volante motor descompensado

Tengo un citroen C4 HDI con 146.00 km, desde hace unos meses el coche tiembla demasiado, el caso es que en una de las revisiones a los que lo lleve me dijeron que no tenían muy claro que le ocurría pero me aseguraron que el coche estaba bien, el caso...
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Por que los sigo desde hace tiempo. El tema en cuestión es que tengo un renault clio del 2006 con justamente ahora 4 años y 94.000km es el 1.5DCI 65 cv el motor es el D/K9K M7 y desde hacia un tiempo le costaba arrancar por la mañana o cuando llevaba...
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Cuando se requiere usar un arranque estrella triangulo?

Mi consulta es cuando puedo usar este tipo de arranque y en que potencia de motor se usa... ¿Si quisiera instalar una bomba de agua con las siguientes características tendría que usar este tipo de conexión? Potencia de entrada - P1: 1.9 kW Potencia...
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Peugeot Boxer 2.2 hdi del año 2007 no arranca en caliente y en frio si.

Mi Peugeot Boxer no arranca en caliente y en frio si. Le han mirado inyectores y bomba inyectora y sensor del cigueñal. Me tiene ya un poco desesperado. ¿Alguna idea de que puede ser?
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Vuelvo a abusar de tu amabilidad, tengo un Renault Clio 1.2 de hace 10 años con 70.000 kmts, de gasolina con inyectores no lleva carburador. Cuando voy circulando en cuesta abajo sin pisar el acelerador da tirones, o sea el motor no retiene el coche...
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Codigo PO141 en Honda Civic 2003 OBD2

Tengo un Honda Civic 2003 motor D17A2 VTEC, tiene el check engine encendido y el código que sale es PO141 O2 sensor heater circuit malfunction (bank1 sensor2), cambie los 2 sensores de oxigeno, al tratar de borrar el código de falla, vuelve a...
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Alternador automóvil

Tengo una duda y me gustaría resolverla, sabemos que el alternador de un coche recibe una energía mecánica a través de una polea y este crea una corriente alterna que se convierte en continua a través del puente diodos para cargar la batería, mi duda...
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