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Como obtener un mínimo perfecto en motores K4M del Megane Classic 2008 aut.
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Testigo de contaminación encendido
Como hablamos le he cambiado las 4 bujías nuevas a la scenic 1.4 del 2003. También 3 bobinas nuevas porque se me fue una. Le he limpiado la válvula erg. Pero el testigo naranja del motor se sigue encendiendo. Echa mucho humo pero de ningún color....
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Fallos de ralentí con Megane Scenic 2.0
Tengo un problema con mi coche, un Megane Scenic 2.0 Alizé de 1997, con motor F3R. Tiene 175.000 kilometros, y despues de romperme la válvula de ralentí, la he cambiado y puesto una de Hella, con la misma referencia, y me ha dejado el ralentí un poco...
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Orientación "Sonido de taques o bujías"
Tengo un problema ya hace rato... Es un sonido como el del chispero de los "calefon ionizados" me han dicho que son los taques que alguno puede estar pegado pero he buscado en Internet y también puede que sea la o las bobinas donde van las bujías...
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Colocar motor paso a paso k4m
Necesito cambiar en el clio 2 fase 2 motor k4m el motor paso a paso porque a pesar de la limpieza realizada, funciona con lentirud. Ahora bien, el que saco es un Marelli tipo VDO numero B28/00 y el que consigo como repuesto es un Bosch 2800. Tengo...
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Falta de potencia, ralentí irregular Nissan 1.8 gasoil
Tengo un Nissan Tino 1.8 de gsolina, con motor QG18DE, del año 2001 y 110.000km. Ayer fue mi mujer a conducirlo, y pese a arrancar bien, notaba falta de potencia, de manera que apenas podía iniciar la marcha si que casi se le calara. Me avisó y fui a...
2 respuestas
Problema con ralentí en Seat Ibiza
Tengo un Seat Ibiza 1.4 de inyección de gasolina, cuando pongo punto muerto y desacelero el ralentí tarda un tiempo en estabilizarse en 800 rpm oscilando hacia arriba y abajo de este valor, y en bastantes ocasiones se termina calando, he cambiado el...
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Ralentí inestable, vibraciones motor.. Imposible circular
Tengo un vw polo 1.6 gasolina del '96 modelo 6n. Todo empezó cuando el coche no aguantaba el ralentí, tenias que mantenerlo siempre un poco acelerado sino se paraba (estando en punto muerto, al pisar el embrague para subir o bajar marcha) desmonté el...
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Perdida de potencia
Tengo un renault laguna 1.9D DCI del 2001, a este coche se le partió la turbina del turbo, el dueño ando con el, 7 o 8 km, echando una humarera de miedo. Se le ha sustituido el turbo, cambiado el aceite, filtros de aceite, gasoil y aire. Lo he...
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Dificultad arrancar megane 1.6e año 96
Aunque sé que no eres especialista en Renault te comento mi problema agradeciéndote de antemano tu atención. A ver empiezo. Tengo un megane coupe fase I el año 96, motor K7M 1.6e 90cv. Hace tiempo que tengo dificultades para arrancar. Si yo no...
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Fallo en Dacia Logan 1.5 DCI
Tengo un logan dci del 2006, recientemente perdió un poco de potencia, y le cuesta pasar de 3000-3500 RPM. Si lo apuro en 1ra o 2da, al cambiar de marcha se oye un leve golpeteo de inyectores, además se enciende en el cuadro la luz de fallo de...
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