¿Puede ser el aceite del motor?
En un coche clásico (Seat 127 )restaurado, el problema es que cuando se calienta, baja la presión aceite casi a cero, se ha cambiado todo lo cambiable "bomba, cojinetes bancada y bielas, etc "pero sigue igual .Mi pregunta es la siguiente,¿puede ser el aceite que le estoy echando que es siempre el mismo (compre varias latas) viscosidad 20 W -50 . O podría ser algo que se me pasa por alto
Agradecido por echarme una mano
3 Respuestas
Yo cambiaría la viscosidad del aceite y si todavía no lo has hecho, el sensor de presión de aceite, que no te mande mal la señal, aunque es poco probable, yo siempre que me paso algo así pongo un manómetro donde va el sensor de presión para ver valores reales.
¡Gracias! pero subir la graduación ,ya lo he hecho pues la que corresponde es 20w40 y la presión la mido con un manómetro de taller que esta siempre conectado (junto con los del coche) que le puse al restaurar.
Lo que me parece mas extraño es que mientras no sube mucho la temperatura ,la presión es correcta ,es al calentarse del todo ,cuando baja totalmente .Saludos
I. Hola Jose Miguel, sólo lector pero deseaba trasladarle la información relacionada con esta incidencia que vi y en especial ofrecerme para trasladarla a un experto de la comunidad para facilitarle una respuesta con conocimiento de causa, siempre que no reciba una respuesta a lo largo de la semana, por ejemplo los expertos Ramón Verdial y Brunocom tienen vastos conocimientos sobre este tema.
Tuve la suerte de ver el manual de servicio/usuario completo, aunque no sé si pueda serle de utilidad.
https://combustioninterna.com/wp-content/uploads/2023/07/SEAT-127.pdf
Le ruego me disculpe por las molestias de tanta lectura y la forma de responderle. Ánimo.
https://clublandrovertt.org/index.php/forum/Series/98458-presion-de-aceite-en-caliente
https://www.bmwfaq.org/threads/problema-presion-de-aceite-en-caliente.997331/
https://www.autodoc.es/info/fallo-de-presion-de-aceite-sintomas-causas-y-que-hacer
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=pHcyvnyLnLU
https://www.youtube.com/watch?v=T-OWuXUJ_Ws
https://www.youtube.com/watch?v=tHzs1jOCJKo
https://www.motorfaq.com/showthread.php?tid=2746#google_vignette
https://www.pieldetoro.net/foro/index.php?threads/problema-presi%C3%B3n-de-aceite-muy-baja.53873/
https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=792959
¡Gracias!
¡ Menudo curro ! Gracias por toda esta información, el libro taller ya lo tenia en físico (ahora también en Pdf,
De todo lo que he estado leyendo me ha dado una idea, poner aceite sintético y subir un poco la graduación, según ponían el sintético cambia menos la viscosidad con la temperatura.
Esperaré si me dan más ideas, gracias otra vez
I. Hola Compañero, muchísimas gracias por sus palabras y amabilidad :) me alegro de que al menos la info le haya podido ofrecer la perspectiva necesaria para poder pensar en una solución por su cuenta.
Ojalá los expertos Ramón Verdial, JS BP o Brunocom puedan responderle en breve, y en caso de no ser así podamos invocarlos o citarlos. Ánimo.
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