Centro de control de motores

Al principio de la industria, la tendencia era llevar los cables de fuerza para un motor lo más cercano a él, para tener acceso de manera inmediata a su sistema de control. Por esta razón en la induatrias que no está modernizadas, el fácil encontrar muchos tableros pequeños repartidos poor toda la planta. En respuesta a este fenómeno, se idearon los CCM, que son tableros en donde se concentran todos los elementos de control y protección de un motor como son: guardamotor o breaker, contactor, relé de sobrecarga, amperímetros y voltímetros. Esto ha facilitado el mantenimiento y el control pues la comunicación está concentrada en un solo punto.
Con respecto a los variadores de velocidad su principal característica es la de lograr su propósito variaando la frecuencia entregada al motor. Se han popularizado hoy en día gracias a que anteriormente se perdía torque pero hoy se puede tener 100% de torque a velocidad 0 rpm. Otra característica es la capacidad de entregar corriente trifásica a partir de recibir solo dos fases.