Anónimo
Opel astra
Buenos días rverdial, tengo un opel astra del año 2003 es 2.0 16v dti, cuando lleno entero el deposito mi coche me suele hacer unos 850 kilómetros, hata ahí bien.
Luego mi mujer tiene un opel astra del año99 es un 1.7diesel, 75 caballos, y me hacen muchísimos menos kilómetros con el deposito lleno no me llega a hacer ni 650km, no lo intiendo es diesel, tiene menos caballos, es un 1.7 ¿no me debería hacer más kilómetros el de mi mujer?, espero contestación. A se me olvidaba dice que va como un poco acelerado.
Referente a tu contestación sobre el turbo, entiendo que a la admisión le entra el aire de la calle, y también le entra aire a la admisión por medio de parte de los gases de escape, al entrar más aire, más tira el coche, ¿no es asi?,
Ya aprovecho para darte las gracias, por tus contestaciones.
Luego mi mujer tiene un opel astra del año99 es un 1.7diesel, 75 caballos, y me hacen muchísimos menos kilómetros con el deposito lleno no me llega a hacer ni 650km, no lo intiendo es diesel, tiene menos caballos, es un 1.7 ¿no me debería hacer más kilómetros el de mi mujer?, espero contestación. A se me olvidaba dice que va como un poco acelerado.
Referente a tu contestación sobre el turbo, entiendo que a la admisión le entra el aire de la calle, y también le entra aire a la admisión por medio de parte de los gases de escape, al entrar más aire, más tira el coche, ¿no es asi?,
Ya aprovecho para darte las gracias, por tus contestaciones.
1 Respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
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Los coches diesel actuales consumen menos combustible que los anteriores.
Cuanto más motor (sin pasarse), en carretera consumen menos.
Para dejar en sus niveles lógicos de consumo, mantén el aceite en buenas condiciones y los filtros de gasoil y aire limpios y originales.
¿Iba acelerado antes, o le has hecho alguna revisión recientemente?
Estudia este esquema para entender el funcionamiento del turbo
Si te quedan dudas, me das un correo electrónico.
Cuanto más motor (sin pasarse), en carretera consumen menos.
Para dejar en sus niveles lógicos de consumo, mantén el aceite en buenas condiciones y los filtros de gasoil y aire limpios y originales.
¿Iba acelerado antes, o le has hecho alguna revisión recientemente?
Estudia este esquema para entender el funcionamiento del turbo
Si te quedan dudas, me das un correo electrónico.
Referente al turbo, este es mi mail, , a ver si me puedes aclarar un poco más, gracias
Lo intentaré.
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