Anónimo
Kit de distribucion
Hola muy buenas, tengo un mazda 323 del año 1999 1.840 de cilindrada 115 cv. Tiene 113 mil kilómetros, y ya le toca cambiar correas y de más..
Bueno tengo tres presupuestos que no me dejan muy claras las cosas.
1º Presupuesto
Taller no oficial
- kit de distribución completo ( supongo que entran los rodamientos, resorte y demás...)
- Correa auxiliar 1
-Correa auxiliar 2
Total mano de obra: 124.25
Total materiales: 355.61
Total presupuesto : 566.24...
2º Presupuesto
Taller oficial
- Cinta tiempo: 29,74
-Resorte : 5,94
-Polea loca, cinta sincro: 83,77
-Bomba de agua: 98,85
-empaq bomba agua:11,82
- Anticongelante: 25
- Mano de obra: 264
Total : 612! Euros
3º presupuesto
Taller oficial
- Muelle: 5,94
-Junta tapa:15, 23
-Correa distribución: 29,74
- Correa dirección asistida y aire acondicionad
-Correa bomba: 11, 46
Mano de obra: 172.80
Total : 293,57
¿Mis pregunta son que presupuesto es el adecuado?..
¿Es necesario cambiar la bomba de agua si no tiene perdidas?
¿Es necesario cambiar las poleas?
¿Es necesario cambiar la junta de tapa de válvulas?
No se que que es lo adecuado.
Muchas gracias por su tiempo y un cordial saludo.
Bueno tengo tres presupuestos que no me dejan muy claras las cosas.
1º Presupuesto
Taller no oficial
- kit de distribución completo ( supongo que entran los rodamientos, resorte y demás...)
- Correa auxiliar 1
-Correa auxiliar 2
Total mano de obra: 124.25
Total materiales: 355.61
Total presupuesto : 566.24...
2º Presupuesto
Taller oficial
- Cinta tiempo: 29,74
-Resorte : 5,94
-Polea loca, cinta sincro: 83,77
-Bomba de agua: 98,85
-empaq bomba agua:11,82
- Anticongelante: 25
- Mano de obra: 264
Total : 612! Euros
3º presupuesto
Taller oficial
- Muelle: 5,94
-Junta tapa:15, 23
-Correa distribución: 29,74
- Correa dirección asistida y aire acondicionad
-Correa bomba: 11, 46
Mano de obra: 172.80
Total : 293,57
¿Mis pregunta son que presupuesto es el adecuado?..
¿Es necesario cambiar la bomba de agua si no tiene perdidas?
¿Es necesario cambiar las poleas?
¿Es necesario cambiar la junta de tapa de válvulas?
No se que que es lo adecuado.
Muchas gracias por su tiempo y un cordial saludo.
1 Respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
1
Lo que aconseja elfabricante es cambiar el kit completo siempre que se cambia la distribución.
En los kit, entran todas las correas, tensores, y los rodillos de todas las correas.
En muchos de los casos se aconseja también cambiar la bomba de agua. No es que sea necesario, pero al colocar la correa nueva, la presión que hace sobre ella, es mayor (aunque tenga tensor automático) y puede hacerla perder agua.
El problema no está en que pierda agua, sino en que hay que volver a quitar toda la distribución para cambiarla, y es una putada tener que volver a pagar la mano de obra.
Por eso, el riesgo es del cliente si no accede a cambiar la bomba.
La junta de la tapa, supongo que será porque han visto que pierde algo de aceite.
En cuanto al taller, yo lo llevaría siempre al sitio oficial.
Lo que no veo lógico es que en cada taller oficial, aunque coinciden más o menos los precios, no mantienen el mismo criterio de cambio de piezas.
Esto lleva el kit de distribución
http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=2632&ID_OSC_TYPES=6872&ID_GENERIC_ARTICLES=307&ID_ARTICLES=1362403
En los kit, entran todas las correas, tensores, y los rodillos de todas las correas.
En muchos de los casos se aconseja también cambiar la bomba de agua. No es que sea necesario, pero al colocar la correa nueva, la presión que hace sobre ella, es mayor (aunque tenga tensor automático) y puede hacerla perder agua.
El problema no está en que pierda agua, sino en que hay que volver a quitar toda la distribución para cambiarla, y es una putada tener que volver a pagar la mano de obra.
Por eso, el riesgo es del cliente si no accede a cambiar la bomba.
La junta de la tapa, supongo que será porque han visto que pierde algo de aceite.
En cuanto al taller, yo lo llevaría siempre al sitio oficial.
Lo que no veo lógico es que en cada taller oficial, aunque coinciden más o menos los precios, no mantienen el mismo criterio de cambio de piezas.
Esto lleva el kit de distribución
http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_LEVELS=2632&ID_OSC_TYPES=6872&ID_GENERIC_ARTICLES=307&ID_ARTICLES=1362403