Anónimo
Falta de potencia
Hola, tengo un Renault laguna DCI de 150 CV y motor 2.2 el cual tiene 120500 kilómetros y 5 años de antigüedad. Tengo cambiada la correa de distribución así como todos los filtros y aceite y le noto que cuando voy en segunda y en tercera parece como si se ahogara (le falta fuerza) apenas pasa de las 2000 revoluciones y de repente pega un leve tirón y logra pasar de las 3000 revoluciones sacando toda su furia que lleva dentro. Tengo recién limpiada la EGR y ya no sé de donde le puede venir el mal.En las demás marchas va bien excepto en la 6ª ya que no suelo psar de 2000 revoluciones pues el coche en esa marcha ya va a 120. ¿Qué le pasa? Gracias por leerme.
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Respuesta de rinait
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Pueden ser de varios sitios lo más normal del caudalímetro, pero también puede ser del sensor de posición del pedal al de acelerador, de una toma de aire o fuga por la admisión, la válvula de descarga del turbo, el sensor de presión absoluta del colector etc.
Si no se enciende ningún testigo de avería podemos descartar los sensores pero no el caudalímetro por que no se enciende el testigo por estar mal aveces simplemente con soltarlo y limpiarlo por dentro con cuidado pues lleva un hilo de lado a lado que se puede romper lo limpias con gasolina o alcohol de quemar con un pincel muy fino y flexible y después lo dejas que se seque o le das aire y pruebas para todo lo demás tendrás que ir al taller para que con la maquina detecte si hay alguna avería memorizada
Si no se enciende ningún testigo de avería podemos descartar los sensores pero no el caudalímetro por que no se enciende el testigo por estar mal aveces simplemente con soltarlo y limpiarlo por dentro con cuidado pues lleva un hilo de lado a lado que se puede romper lo limpias con gasolina o alcohol de quemar con un pincel muy fino y flexible y después lo dejas que se seque o le das aire y pruebas para todo lo demás tendrás que ir al taller para que con la maquina detecte si hay alguna avería memorizada