¿Cuándo es necesario cambiar la botella del líquido refrigerante?

Es para un Ford Escort td aal classic del 99.

¿Alguien sabe cuáles son los indicios para tener que cambiar esta botella?

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Pues lo normal para cambiarla seria que estuviera rota, marrón u opaca

y qué puede pasar si lleva tiempo marrón, echando agua arenosa?

Tienes el circuito sucio, llevalo a limpiar y ponle un buen refrigerante, si lleva mucho tiempo así, quizás tendrás que cambiar el bote y alguna pieza más .

Hola, me limpiaron el agua y varias veces porque se ve que salía muy marrón, pero sigo viéndola marrón.  Me han dicho que no pasa nada, que es normal que salga así del motor hacia la botella. Es normal? El coche no se calienta pero no sé si esa agua sale así con normalidad o si tendría que salir impecable con el colorante suyo

Lo más seguro es que tengas algún tapin oxidado, por eso sigue saliendo marrón.

Uy pues en el taller me han dicho que no pasa nada 😳 ¿pasa algo?

ese tapín donde está y cuánto suele costar cambiarlo?

toda información será bien recibida 😊

Los tapines están por todo el motor, suelen llevar unos 10 como mínimo, son unos círculos metálicos metidos a presión de un material más blando que el motor, para que en caso de oxido ataque a ese material, digamos que son ánodos de sacrificio, aunque están para más cosas.

Cuando se oxidan ponen el agua marrón, pero no pasa nada, tendrás que esperar a que se estropeen del todo.

¡Gracias! 

Muchas gracias por la información, al final voy a pagarte para que me des clases😄 qué pena que no sea una profesión común en las mujeres porque a mi gustarme me gusta la verdad.

por cierto cómo podré yo detectar que los tapines se han echado a perder del todo?

Saludos cordiales 👋👋👋👋

Los tapines no se suelen ver con facilidad, hace falta desmontar muchas piezas para poder verlos, sobre todo en algunos motores, así que, con una luz y fijándote bien, intenta ver cualquier rastro o mancha de oxido, si por la parte de fuera la ves, por dentro esta totalmente podrido.

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