Anónimo
Problemas con la revolución de mi ford escort
Hola, ayúdenme a averiguar que es lo que le ocurre a mi ford esccort 1.8 monopunto año 94 segunda serie, resulta que las revoluciones suben hasta 2000 y luego bajan, sin que yo pise el acelerador, lo hace constantemente hasta casi parar el motor y otras veces llega a parar, ya lo lleve a tres talleres diferentes, la ultima vez, le cambiaron las bujías, los cables de bujías, repararon la porta fusilera, le hicieron el control del sistema de inyección, cambio de junta de valancin, cambio de sensor de temperatura, cambio de sensor de hall, cambio del sensor de marcha lenta y control de punto, y me lo devolvieron con el mismo problema, es un excelente vehículo y no puede ser que tenga que venderlo por no poder repararlo.
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Respuesta de asesorcoches
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En mi opinión, las personas que te cambiaron esas cosas, son unos incompetentes que te quisieron estafar... te explico, la mayoría de cosas que te han cambiado, NUNCA dan ese tipo de error que comentas cuando estas fallan. Por tanto no entiendo el motivi por el cual que han ido haciendo esas reparaciones... sino es para su propio beneficio.
En mi opinión tienes o bien la válvula del ralentí estropeada y toca limpiar o cambiarla por una nueva, o bien es posible que tengas una entrada de aire que no corresponde. Revisa la admisión e instalación del motor, que no sea que el coche tenga un pequeño agujero por donde te está cogiendo aire por donde no debe, y de ahí esas subidas y bajadas.
En mi opinión tienes o bien la válvula del ralentí estropeada y toca limpiar o cambiarla por una nueva, o bien es posible que tengas una entrada de aire que no corresponde. Revisa la admisión e instalación del motor, que no sea que el coche tenga un pequeño agujero por donde te está cogiendo aire por donde no debe, y de ahí esas subidas y bajadas.