Fiat punto ELX 1.9 año 2000
Hola, me llamo jhon y les agradecería que me pudieran ayudar.
Tengo un fiat punto del año 2000 un ELX1.9 diesel.
Antes de encenderlo espero a que termine el chequeo pero se queda encendida una luz de avería del motor, le enciendo y el acelerador no va, hago el gesto de acelerarion pero no responde.
La solución es apagarlo y acto seguido la luz aparece por un momento y luego desaparece lo enciendo y va como si nada.
Estoy siempre igual, le enciendo no va y le apago acelera etc etc.
En el taller dicen que es la bomba de inyección y que vale 1000 euros la reparación.
Lo malo es que no se si sera una pieza y a lo mejor no hace falta pagar tanto.
Estoy hecho un lio por favor a lo mejor alguien ya paso por esto y a lo mejor me puede ayudar gracias.
Tengo un fiat punto del año 2000 un ELX1.9 diesel.
Antes de encenderlo espero a que termine el chequeo pero se queda encendida una luz de avería del motor, le enciendo y el acelerador no va, hago el gesto de acelerarion pero no responde.
La solución es apagarlo y acto seguido la luz aparece por un momento y luego desaparece lo enciendo y va como si nada.
Estoy siempre igual, le enciendo no va y le apago acelera etc etc.
En el taller dicen que es la bomba de inyección y que vale 1000 euros la reparación.
Lo malo es que no se si sera una pieza y a lo mejor no hace falta pagar tanto.
Estoy hecho un lio por favor a lo mejor alguien ya paso por esto y a lo mejor me puede ayudar gracias.
1 respuesta
Respuesta de brunocom
1
Te respondo otra vez, es que creo que cerraste la pregunta sin querer.
El sensor que comentas del volante, es el sensor de P.M.S., ese solo le vale a la centralita, no a la bomba, es para decir que el motor esta girando, el fallo que da es que se para, no que no acelera.
El sensor que comentas del volante, es el sensor de P.M.S., ese solo le vale a la centralita, no a la bomba, es para decir que el motor esta girando, el fallo que da es que se para, no que no acelera.
