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Del scenic no se exactamente como va, pero casi tdos los coches son iguales. Levantas la tapa superior del filtro, sacas el cartucho viejo, cambias las juntas que te vengan en el kit, metes el nuevo, agregas gas-oil hasta rebosar en el recipiente...

Por lo que narras, lo normal es lo de ahora... lo que no es normal es que la aguja se te vaya a 90º nada más arrancar, porque la temperatura el coche aún no la ha alcanzado...

Comprueba si en parado con el motor apagado engrana bien... si engrana bien es problema de embrague que se te queda pillado... Si te pasa lo mismo va a ser problema de la caja de cambios, o del mando de la misma. Suerte amigo!

Lo de os silent. Block (tacos de motor) no creo que sea porque si en caliente no lo hace, no tiene explicación lógica... ¿Le cuesta arrancar? Si es así puede que se te haya ido algún calentador, estos además de producir un mal arranque, también...

Depende de donde la adquieras, si la compras en un servicio oficial te saldrá más cara, si la pillas en centros de recambios (Aurgi, Norauto...) algo más barata, y si la coges en un desguace te saldrá mucho más barata, eso sí, usada... pero a veces...

Chico, si todo el sistema de alimentación lo tienes o.que va a tener que ser cosa del encendido, comprueba bujías, distribuidor y dedícale una puesta a punto... ¿La bomba de gasolina también la miraste? Haber si va a ser que te falla la bomba en alta...

Es el eterno dilema, sabes que comprando a un particular puedes sacar un mejor precio que en concesionario... pero te quedas sin garantía, es un arma de doble filo. Mi consejo es, que si lo compras a un particular intenta que sea un conocido o al...

Si has estado un rato andando a medio embrague seguramente sea olor a disco de embrague quemado... si esto es así en el momento que dejes frio el coche unas horas se irá ese olor, a priori no debes preocuparte, comprueba como anda el embrague al día...

Ninguna. De todos modos yo utilizo una casera, es un pitón de moto que lo tengo soldado al chasis del asiento del conductor y lo encadeno al volante, pero te garantizo que efectiva no es ninguna, si se encaprichan de tu coche una barra no va a ser...

Seguramente sea el starter automático. Si es de inyección electrónica puede que falle el sensor de temperatura que hace que la centralita inyecte más gasolina en frío. Suerte amigo!