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Te patina el embrague, si en estos 3años no has hecho muchos kms cuida tu forma de conducir, (Pedal de embrague siempre libre a no ser que se cambie de marcha y conseguir una salida del coche de parado a marcha progresiva) Suerte amigo!

Suele ir enroscada a la caja de cambios con una clema eléctrica, la duda es si es este el que falla, o que la palanca ha perdido recorrido y noi llega a empujar al contacto este. Suele ser lo primeo, suerte amigo!

Será el sensor de velocidad, que suele estar ubicado en la caja de cambios. Suerte amigo!

Lo más importante como ya has hecho es poner la denuncia, y lo segundo y también muy importante, es que si tienes seguro a todo riesgo, o a terceros con clausula de robo, es dar parte a tu seguro, el tiempo corre en tu contra si no lo haces. A parte,...

Yo tengo un golfv tdi 105 cv, y el manual aconseja a los 120.000kms, a mí personalmente me parecen muchos... entre 90.000 y 100.000 es lo correcto. Suerte amigo!

Al starter automático casi seguro, es un dispositivo que cuando el cohe está frio hace que suba unas cuantas vueltas más en ralentí, lo justo para que tirite el coche. Suerte!

No tiene nada que ver el tipo de lámparas, sino es sistema del coche... pero es lo normal, cuando metes rafagazo van las 2 encendidas, pero si metes largas, sólo actúan estas. Si fueras andando con ambas encendidas el deslumbre hacia quien te...

Cambia el filtro del polen, teniendo el filtro limpio debería salir buen caudal de aire hacia las lunas para que el vaho desaparezca en pocos minutos. Suerte amigo!

Mírale los calentadores de arranque, pero eso no tené nada que ver para que te suba el consumo, aunque por los datos que das no es muy desproporcionado, sólo por ir un poquito más en ciudad te subiría eso. Suerte amigo!

Sólo decirte que en ese modelo fallo mucho el caudalímetro del aire, que hacía perder potencia al coche. Lo que está claro es que si cuando lo apagas se corrige, el fallo no es del turbo. Si fuera de él, te lo haría a todas horas, es algo...