Ramon Verdial

Necesito la foto de una pegatina como ésta, que está en el pilar central, abriendo la puerta delantera, y la fecha exacta de matriculación. Si no quieres ponerla aquí, pásamela a [email protected] junto con la pregunta.

Si es por infrarrojos, y tienes el código antiarranque, tienes el método en este enlace de mi web.

Vas a seguir paso a paso este enlace. Dime dónde encuentras dificultades, para ayudarte a seguir para reparar el fallo.

Si no da error la máquina, es que el fallo es un fallo clásico. O sea que, no es parte de la electrónica averiada. Eso no quiere decir que cualquier captador de mala información al calculador de inyección. Pide que comprueben los parámetros "Presión...

Si además del velocímetro falla el cuenta revoluciones, el cuadro está mal. Antes de cambiarlo, prueba con uno usado, por si acaso no es de ahí, pero estoy casi seguro que si.

Utiliza este enlace para cambiar el líquido de frenos.

La UPC, seguro que no es. Al no reflejar el fallo en el escáner, me temo que el fallo está en la caja de mariposas. Algún caso he tenido de estos. Para localizar el fallo en el escáner, conecta el útil de diagnóstico sin detener el motor y el...

Hay dos posibilidades. Que el captador de velocidad del vehículo vaya en la parte superior trasera del cambio, o que la información de velocidad la de el ABS. Comprueba la primera opción y, si no está ahí, hay que seguir el cable para ver dónde está...

Creo que tienes un problema de fallo en la alimentación eléctrica. Revisa los contactos en los bornes de la batería. No se si se llega a desprogramar alguna cosa aparte (radio, cristales, etc.) ¿Antes de pararse se enciende el testigo/mensaje de fallo?

Vamos a intentar reparar ese problema. Necesito un correo electrónico.