luismi7

nany_senda respondió: Lo siento pero en cuanto a electrónica i todo eso no se mucho de todas formas llevala aun mecánico cerca i que t diga las 4 cosillas que quieras saber

runnerr respondió: Lo siento e estado un tiempo sin pc... pues sirve para que el carburador chupe un poco más de gasolina y de algo de fuerza(poco...)

ialvarez respondió: El carburador mayor se te ahoga ams la moto por eso las laminas dan más aceleración y un filtro que no oponga resistencia a la entrada de aire ya que un 30 necesita bien de aire.

pecho35 respondió: La función es la de filtrar mayor volumen de aire en menor tiempo, por eso que son de mayor tamaños que los normales y tienen un material de de filtrado de una porosidad menor que lo normal para que sea más eficaz. Filtro de competición Stage6 TWIN...

pecho35 respondió: Fíjate en www.motoscoot.es que es una página de españa. Pecho35

smota respondió: Nada que ace más ruido i la mezcla de aire con gasolina puede ser mejor o peor, no vale la pena que le pongas el filtro solo si no le as cambiado el carburador ;)

smota respondió: No fuerzes las marxas x k es malo eso la 1º... de las questiones La primera marcha es la de salida así que es la que menos deberías forzar

coyotediego respondió: Lo que pasa es que como dices tu que es una pieza de serie, y al ser de serie cuestan más. Yo te recomiendo el 30 mikuni que vale entorno a los 120 euros.

knpy respondió: Si le pones laminas de carbono se lo notaras en aceleración y velocidad, el flujo de gasolina sera más fácil y más rapido y mejor distribuido, el grosor de las laminas de 0,30mm hacen que la moto vaya mejor el altas rpm y las de 0,35mm se notan más...