luicarlos

formexp respondió: Podríamos especular con muchas causas, sonda lambda, sistema de ventilación del deposito, algún tubo de admisión suelto, fallo de encenddido, toma de aire por los inyectores o incluso el propio catalizador etc. Habría que empezar por ver que avería...

angelgallego respondió: Decirte que con los pocos datos que das es difícil dar un resultado preciso, pero ahí te mando una idea haber si hubiera suerte. La opción que te propongo es la de fallo del alternador, lo que significa que dajo de mandar energía a la batería, y ello...