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¿Cómo le iría esto a mi moto?
No la perjudicaría en nada, todo lo contrario, favorece que la moto valla más suave y más relajada, el motor aumentara en potencia, pero también ira mejor sin ningún problema, mi moto esta trukadisima y nunca m dio ningún problema, asik no te...
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Variador
Plato móvil y plato de rampas Estas dos piezas son fundamentales en el funcionamiento del variador, ya que determinan el ritmo de apertura y cierre del mecanismo y marcan sus limites de desplazamiento, o, dicho de otra forma, la diferencia entre el...
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¿Qué te parece?
Pon la placa y muelle malossi. Puedes ayadir a tu moto unas laminas de carbono, pa no gastarte tanto en vez de comprar la caja y laminas compra las laminas y se la pones a la caja de serie, y depaso le quitas el tope de la kaja. También puedes probar...
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Trucaje aerox
Un variador estaría bien, si no t quieres dejar mucha pasta los tienes así baratitos que van bien. Por 40 o 50 eurillos. Prueba eso, y si no laminas de carbono, pero te aconsejo que pruebes primero lo del variador
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Preparación zip
El scape te va a ir mejor con el de 70. Y carbu te correrá bastante más con el 19dellorto. Lo demás lo veo acertado.
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Tubo i carburador tzr
¿Esta de serie? ¿Qué lleva? Ske si no dices nada no se que decirte. El tubo si, un yasuni r3 o mk pro race, pero el carbu si m dices más sobre tu moto t lo diré enseguida. Agur
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Duda
Escape por arriba nada de nada, es solo estética pero por arriba no te esperes mucha cosa lo único con el scr racing line, ¿qué te vale 240?, pero si quieres prestaciones escape por abajo, ¿pon un yasuni r3 o mk pro race. Qué te salen en 240? También...
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Zip
Cilindro metrakit pro race 8 transfers(¿260?), escape metrakit pro race(¿240?), variador malossi multivar 2000mhr(¿100?), embrague malossi delta cluth regulable racing(¿100?), cigueñal polini evolution(¿195?), rotor pvl digital variable(¿330?), caja...
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Top amarillo
La bobina top amarilla, delimita las rpm de tu motor, estira mucho más y tendrás más rpm.
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Plato magnético
El plato magnético viene siendo lo mismo que el llamado rotor. Su función es aumentar con cierta brutalidad el numero de rpm y en un tiempo cortismo de tiempo. Un rotor sin luces, es de mejor calidad que sin luces, puesto que el sin luces usa toda su...