juanbode

Cada moto es unmundo así que no t puedo decir si va a andar más que la tuya. Si realmente quieres que ande ponle un 28 Keihin con las laminas de carbono y si tienes dinero un cigüeñal de competición, así la moto t va a coger 20 Km/h más que ahora,...

Primero comprueba desde atrás que la moto esta cuadrada, digamos que la cadena va recta desde el plato al piñon. SI es que si lo que te queda es destensarla y ya está. Ahh comprueba que el motor esta bien cogido al chasis, y que ninguna de las...

Para un rodaje bueno le puedes hacer 500Km. Los primeros 100 no pases de 40 100-200 50Km/h max 200-300 60Km/h max 300-400 70Km/h max 400-500 80Km/h max A partir de 500 le das lo que quieras, ¿ok?

Lo que yo creo, quitando que la moto no pierde compresión por los retenes del embrague, es que o el cilindro está mal preparado o el pistón está recortado de más. Le puedes poner carburador más grande, pewrot digo que las moros epepinadas funcionan...

Se supones que no t importa el presupuesto, ¿así qué t voy a dar una preparación y si t parece muy cara t digo otra ok? - ¿Cilindro airsal 80 de un segmento 150? - ¿Cigüeñal kundo cerrado competición 200? - ¿Escape yasuni cross 80 180? - ¿Carburador...

Mecánicamente son idénticas. Hasta la del 98 puede andar menos porque puede estar limitada. PAra ponerle el carenado lo que tienes que hacer es ver si más o menos las cogidas coinciden, y si es que si pues adelante

Lo siento pero no se puede hace tan fácil T tendrias q meter en cortar y soldar, y no es plan. Puedes prepararla bien, y seguro q t va a andar de loco, pero quitate la idea esa porq los otores son diferentes.

Pues si el cdi es lo mismo que la centralita. El precio de las de competición esta en torno a eso, un poco más cara, pero poco más. Pregunta de todas formas en la tienda, ¿ok?

Si montas bien, haces buen rodaje y le echas buen aceite no pasa nada. Si t digo un consejo, ponle el airsal 74, 23000ptas. Yo he tenido el airsal y el metrakit, y el airsal va mucho mejor

El castrol tts es para motores 2t según tengo entendido, no se si habrá un modelo para cajas de cambio. Si no es así solo tienes que quitar el aceite ese y echar uno nuevo. Si has gripado la moto no puede arrancar. No se que moto es; si el cilindro...