jllava

No creo que sea problema del alternador, seguramente es la batería mira si le falta agua y rellénala en caso de que faltara (con agua destilada para saber si el alternador funciona comprueba que tensión da con un tester, pero seguramente no sera el...

Eso tiene muy mala pinta, puedes abrir-lo y mirar que tiene pero seguro que esta destrozado, si has roto mucho, casi mejor cambiar el motor entero

Creo que si que son compatibeles, de marca: las típicas, michelín, pirelli, esas son las mejores, yo creo que no merece la pena poner un runflat a no ser que tengas un vehículo blindado, llevando neumático de recambio o kit reparapinchazos no creo...

No conozco ningún neumático en concreto, pero si coges unos mixtos carretera- montaña, de una marca conocida (Michelin, Pirelli) seguro que aciertas. El 95s, es el código de carga (95) (690 Kg por rueda) i la (s) es el código de velocidad (180 km/h),...

Puede ser que la junta de la culato este rota, y comuniquen los conductos del agua i los del aceite. Cambiar la junta de culata no es muy caro, vale la pena, pero si es algo más grave, como una rotura en el bloque (difícil que eso ocurra) o en la...

Los caballos de un motor es la potencia que tendrá un coche lo normal para coches normales es de 100 a 130 caballos, la cilindrada es el tamaño del motor, cuanto más grande sea el motor más caballos de potencia te dará. I el TDI significa Turbo...