fran198

Las revisiones suelen estar limitadas a kilómetros y años. ¿Te resetearon la puesta a cero del mantenimiento en la ultima revisión? Si no estas seguro revisa el libro de mantenimiento.

¿Al dar arranque se van las luces en el cuadro o estas parpadean? ¿El led rojo del cuadro se apaga o parpadea? Entiendo que el motor no gira.

Revisa la estanqueidad de los pilotos traseros. Revisa las conexiones de los mismos. Si esta bien, tienes una falta de masa en los pilotos traseros. Instala un cable de masa del negativo de los pilotos a la carrocería del coche.

Es normal todo lo que dices. La estrategia del calculador de inyección es, en frio mantener entre 950 y 1000 rpm, cuando coge temperatura el motor la estrategia esta entre 750 a 800 rpm. Lo del ruido al arrancar, ¿me puedes especificar un poco mas?

El problema es que cuando hay 3 vehículo implicados no se puede hacer parte amistoso hay que llamar a atestados. Las compañías de seguros tienen convenio entre ellas, siempre que sean 2 vehículo implicados en este caso son 3 por lo que el tramite...

Vamos a ver el precio esta bien, haces pocos km al año entonces lo de la gasolina es tu mejor opción, pero el problema es eso del 4x2 este es un vehículo trampa es un vehículo para la carretera no para el campo . Si tienes pensado andar con el por...

Ese vehiculo tiene problemas graves de consumo o perdida de aceite. Seguramente con el tiempo la averia se acentué y consuma o pierda mas aceite. Yo creo que si rellena con medio litro cada 300km el vehículo lo consume . Reparar esta avería siendo el...

¿Tienes contrato de garantía por escrito y firmado? ¿Tienes justificante de cuando dejaste el coche a reparar?

Por lo que entiendo en tu explicación, el bypas se lo han echo porque o pierde el radiador de calefacción o porque este esta obstruido.

Necesito el nº de bastidor y el tipo de motor del vehículo. Dame tu correo y te envío un presupuesto . La barra, ¿te refieres solo al axial de dirección o también esta dañada la rotula?