forfi2001

acuari4 respondió: Primero y ante todo compra las correas y luego manos a la obra, fíjate en la primera que es la que esta más alejada del motor, si llevara dos y siguiendo por donde pasa la correa un aparato por donde pasa tiene un tornillo que hace de tensor le...

pakoguerrero respondió: Empezamos con la condición de que el motor este totalmente frio. Tan solo deberías quitar el manguito inferior, (salida de agua del radiador), y vaciar todo el agua. Colocar de nuevo el manguito y apretar su abrazadera, Rellenar de agua el motor...

mgsanty respondió: El circuito de refrigeración alcanza unas temperaturas de más de 90 grados esto origina que puedan crearse gases por el estado de ebullición aunque no hay ningún problema siempre y cuando no se habrá el circuito cuando este caliente, pues el coche...

aizkor respondió: Es fácil.. las zapatas y as pastillas de los coches .. cuando decidieron que el amiento era cancerígeno.. sustituyeron el materia por otro que tiene la característica de ser igroscopico.. o se a que absorbe la humedad... entonces cuando absorbe...

yoxter46 respondió: He leído tu pregunta y sinceramente no se quien te habrá contado eso o como lo has oído o que, pero la función de una yanta es muy distinta a eso, una yanta de aluminio si puede hace hacerte ahorrar combustible pero prácticamente es inapreciable,...