elpodrido

planuky respondió: Lo primero de todo abrir el motor, comprarte biala i cigueñal de competición i unos rodamientos c4 i cambierlos. Con eso mejorara mucho. Si lo que quieres es hacerle bricolaje, puedes augmentar la lubricación de los rodamientos agrandando el agujero...

pecho35 respondió: No se si se tanto, pero tengo unos apuntes que te los puedo mandar si me envías una diré de e-mail, ¿te parece? Pecho35

elloquillo respondió: ¿Cómo estas? Mira sobre eso de reventarlo vas a tener que tener cuidado con un 90cc. Mira los cruces exactos de zanella no los se. proba haciéndole un cruce 185º de escape y 125º de admisión(los 5 tranfers). Si tiene tabique afilaselo pero no se lo...

pecho35 respondió: Lo que se cruza no es el pistón, sino los transfers y la lumbrera de escape en el cilindro. Pecho35

dieguillo18 respondió: Si el truco básicamente es hacer que levante más rpm y que esas rpm puedan ser aprovechadas ( cambiar relación de embrague o de piñones) lo que te recomiendo es que saques la tapa de cilindro y la rectifiques, y que la cepillen 3mm, y luego te...

lorensrs2 respondió: Pues aver, nose k cilindro llevara, pero wno, ¿dejemos el tema de motor no? Vamos a las partes k hacen ir al motor al limite! Sera el karburador, las laminas, y el tubo, esto sera lo escencial, si lo kieres rebentar ponle un yasuny carrera, y de...

dieguillo18 respondió: Fácil, saca la tapa de cilindro y lleva la rectificador ( intenta que sea uno bueno) y pedile lo siguiente, cepillado de tapa de cilindro, que la cepille 3mm. Con eso se reduce el tamaño de la cámara de combustión por lo que al entrar la misma...