elchengui

josecon respondió: La temperatura que hay que medir es a la salida del aire por la rejillas centrales del salpicadero, con el motor a 2500 vueltas, debes medir alrededor de 3 grados si es así, enfría correctamente, si es mayor debe haber algún problema.

Anónimo respondió: Seguro que del embrague no es, puede ser el propio cable o la bomba( no todos los modelos llevan bomba) pero mientras no te lo vean no podemos hacer conjeturas, ¿en cualquier caso si es el cable es económico y si es la bomba no debe de ser más de 180...

acuari4 respondió: Puedes mirar si eres de aquí en madrid en el desguace la torre o bien en el desguace el rubio que esta en illescas toledo suelen tener de todo.

Jhon McKein respondió: ¿Has cambiado alguna vez el filtro antipolen que va sobre los pies del acompañante? Lo más probable es es esté taponado o muy sucio.