cabestany

osvalxxx respondió: Los topes suelen estar en el escape y en el cilindro del motor, te aconsejo que vayas a un mecánico que no sea el del concesionario para que t los quite todos ya que en el concesionario no te los quitan todos por obligación, aunque con todos los km...

potogarcia respondió: Las dos opciones son muy interesantes, depende de los km que lleves con la moto, a más de 10.000 km debes de cambiar el tubo, si no llega a esos kilómetros, cambia el variador, un malossi, hebo o varioplus seria lo ideal. Aunque cambies primero el...