Boris Berkov

Ese motor, deberia llevar algun sistema de reduccion de velocidad porque normalmente los motores pequeños son de altas RPM... y si lo conectas con poca reduccion, la carreta "va a volar". De paso, al ser electrico, si eliges un motor que pueda...

Puede ser problema del mismo tablero del coche. Se enciende al darle "contacto", ¿cuándo prenden todas las luces para indicar que funcionan?. Si ahí no prende... el problema es directamente la luz. Si ahí enciende, pero luego no lo hace, el problema...

Hacer dos preguntas corridas sobre lo mismo antes que te responda alguien, es de mal gusto. Como no sabia cual elegir para contestar, elegí esta: -Preparar un motor para competición, no es tarea como para que te digan "lima 2 mm allá y 3 más allá y...

Habría que ver la bomba... algunas se puede, otras no se puede. En muchos casos al ser "sumergible", el fabricante no cuida el sellado del eje, ya que estará "sumergida en aceite", y este a su vez le hace de refrigerante... y estando fuera del...

Pieza interesante les puso el profe! Bien... el agujero pasante con los dos rebajes en cada extremo creo que no te dejara dudas. En la parte inferior, hay un rebaje semi-cilindrico, con la cavidad hacia adentro... tan cuidadosamente puesto que no...

Me parece que más que remachado eso estuvo soldado... lo que es una pésima practica. Holgura no debe tener, porque eso es causa de mal contacto y desgaste prematuro de los engranajes Para fijar cosas como esas existen dos soluciones: -Labrar en...

No tiene nada que ver!. Mejor cambia de mecánico: Cuando pasa aceite al agua o agua al aceite, es que la junta de la tapa de cilindros se "soplo": O sea que se quemo o se produjo alguna rotura. Es algo que debe repararse URGENTE porque sino los daños...

Lo repetí docenas de veces en este foro, y cientos en mi vida: El "truco" de poner un capacitor para que funcione en monofásica un motor trifásico, es válido SOLAMENTE para motores muy pequeños (digamos medio CV como máximo), o para la PRUEBA de...

Sin los datos BÁSICOS Y ELEMENTALES de tensión y frecuencia de salida, no compres nada, porque probablemente no te va a servir para nada en el mejor de los casos... o te quemara lo que conectes en el peor de los casos. La potencia es importante...

El "humo blanco", es clásico: Se trata de vapor de gasoil caliente pero sin quemar. Pega tirones porque no esta quemando todo el gasoil y lógicamente, no da toda la potencia. Habría que ver la causa, que puede ser un abanico bastante grande: Desde...