Juan Arroyo Autodoc Gmbh

A tu motor le falta fuerza, si es que esta haciendo tirones al salir en la 1ra o 2da marcha. Asegurate de que los componentes para la combustión estén llegando a tiempo y en la cantidad necesaria. Suerte.

Es difícil dar un diagnostico a la distancia, pero para que te des una idea, para que le motor funcione debe llegar combustible, aire y chispa eléctrica a la cámara de combustión si falta uno de estos elementos el motor se para, a menos que este...

Por la cantidad de kilometrajes, que lleva tu coche, no creo que sea necesario cambiar de tipo de aceite, El consumo de aceite en exceso es un problema serio, ya que no solo afecta al bolsillo, sino a la duración del vehículo. Si antes era obligado...

Si nunca has realizado el cambio de aceite a un coche, sera mejor que lo lleves a un taller, además te recomendaran el tipo de aceite que lleva. No creo que sea muy difícil pero puede haber algunos protocolos que se tiene que realizar antes para del...

Por ahí vi una página en donde puedes encontrar buena información que te puede ayudar, aquí te la dejo: http://www.rverdial.com/rverdial/componentes/mando-a-distancia/resincronizacion-infrarrojos.html Suerte .

Puede ser que te pueda ayudar, si me das el número de tu bastidor.

También te recomendaría cambiar el filtro de aire, y continuando el sistema de inyección, suerte !

Creo poder ayudarte, pero dejame el número de tu bastidor.

Si ya cambiaste el alternador y tienes una buena batería, te recomiendo que revises el regulador de voltaje, que puede ser una de las causas principales. Si esto no ayuda, miraremos el cableado. Suerte.

El ralentí es el encargado de regular para que el motor trabaje en el mínimo, sin que se apague. Entonces si este deja de regular bien, el motor estará siempre en el limite de apagarse y por eso estará vibrando. Cambiea el relatin no es muy costoso y...