aizkor

Poder se puede hacer pero el coste no compensa.. por que bien el receptor o el emisor del mando habría que sustituirlo.. no se pueden hacer modificaciones sobre los aparatos que tienes..

La verdad es que lo tienes prácticamente imposible.. con el servicio de atención al cliente ni te molestes.. te ha caducado la garantía de reparación y ahí todo recurso legal lo tienes perdido.. a lo único que te puedes agarrar si eres cliente...

Lo siento no te puedo ayudar no conozco el sistema..

No es grave el problema que tienes que en algún momento dado el termistor que es el emisor eléctrico de la señal de Tª falla.. con sustituirlo valdría.. unos 100 euros sale la reparación

Si limpias el catalizador lo estropeas.. ni tocar!

No es fácil lo que dices.. yo haría 3 cosas.. primero desmontar el deposito para comprobar que no hay suciedad que pueda obstruir el ciercuito.. no seria raro.. ni el primer caso.. segundo comprobar si algún inyector gotea ahogando la combustión... y...

Con la de 45 es suficiente porque el calculo del amperaje de la batería se hace en función de la potencia que consume el motor de arranque en el momento de arrancar.. el resto del tiempo la energía que necesitan los consumidores.. clima.. elevalunas...

Hasta 6 pulgadas

Parece que tienes el motor de arranque.. el borne positivo debe tener 2 cables..

Paree que tienes el captador de volante defectuoso..