aizkor

Coupe es un vehículo de aspecto deportivo de 3 puertas.. touring es un break o ranchera... Berlina es un turismo de 3 volúmenes.. digamos con "culo"... Y cabrio es un vehículo descapotable...

No es mal uso del coche... es simplemente desgaste térmico interior de la bobina.. el barniz que separa el bobinado primario y seundario se ha fundido y ha cortocircuitado la bobina.. problema de desgaste

Si la varilla del aceite marca que esta el nivel de aceite bien ningún problema .. al fin y al cabo es la forma tradicicinal y la más eficaz.. ahora si no concuerda el nivel físico con el nivel del marcador electrónico.. el problema esta la sonda de...

No es facil asi komo lo planteas.. puedes tenr problemas en el motor de arranque que se quede agarrotado ..(para esto si ves el motor de arranque dale unos golpes con el martillo y otro arrancandole... como slucion para salir del paso.. Puedes...

Algo tiene que ver el aceite con la refrigeración del coche... porque ademas de lubricar refirgera.. pero no no hasta el punto de que se caliente tanto el coche... El problema lo tienes en el circuito de refrigeración.. y concretamente en mi opinión...

Pues para poner los platinos.. usa un hoja de sierra..(0,7mm) para la apertura.. con una lamparita moviendo la delco justo cuando apague la lamparita aprietas.. Para el avance te colocas en el pms... con la marca de l registro de la cja de cambios y...

Tiene todos los síntomas de que una de las mangueras del turbo se ha salido.. revísalas la del turbo y la de admisión segruo que tienes ahí el problema.. tu mismo lo podrás solucionar.. ya nos contaras.

En principio revisaria las bujias .. k aunk sean nuevas a veces al ponerse si se kedn algo cerradas dan ese problema... Despues limpiaria la caja de mariposa y el motor de ralenti.. creo k asi solucioanras tu problema...

Sacar el cuadro no es difícil.. ahora si hay que temer cuidado al manejar el cuadro... sobre todo no ponerle bocabajo... las agujas tendrás que sacarlas .. con cuidado si eres mañoso no tendrás problemas..

La solución no es difícil... tienes los discos de freno alabeados.. cambiando los discos de frenos solucionaras tu problema-.. Este alabaeo puede deberse a varios motivos... excesivo calentamiento de frenos... excesivo desgaste delos discos de freno...